Если не пропустил скорую помощь: штраф и правила
Пришло недавно «письмо счастья», штраф за пересечение сплошной. Выезжал из тоннеля по крайней левой полосе, сзади увидел приближающуюся скорую с включенными сигналами. Пропустил, максимально освободив полосу. Теперь вот думаю, стоит ли обжаловать постановление?
- Лучшие сверху
- Первые сверху
- Актуальные сверху
167 комментариев
Мне назначили штраф за превышение скорости. Штраф уже числился в базе гибдд как неоплаченный. Я получил фотку с фиксацией нарушения, последнюю букву номера видно плохо, машины вообще не видно — одни фары. А самое главное, что эта машина уже около двух месяцев стояла поломанная, ждала ремонта, я ездил на другой, ну и разумеется в то время в том месте меня и рядом не было. Я позвонил в службу, которая штраф назначила, объяснил ситуацию. Они там посмотрели фотку и убрали штраф. Я вообще ничего не обжаловал, просто позвонил.
Тогда уже на кетчуп
Томат — охуенен и пиздат!
Не стоит, вдруг не отменят? Страшно же подумать, что начнется!
Ну конечно стоит, по фоткам очевидно. А вот если не получится, тогда уже стоит писать сюда и поднимать шум.
Зачем рисковать ? Пусть напишет в спортлото
Журналистам нужно сначала написать, чтобы они раздули скандал.
«Водителя оштрафовали за то что он пропустил скорую»
Затем на Пикабу запилить пост, а уж потом разбираться со штрафом через суд, где их без проблем отменяют
С другой стороны шумиха в СМИ может повлияет на соответствующие органы. И правила пропуска транспорта с мигалкой+сиреной будут прописаны в ПДД как это сделано в остальном цивилизованном мире.
Они прописаны. Камера распознаёт манёвр. Это если снабдить спецтранспорт маячком (предатчиком), что бы проге было проще понимать причину манёвра, тогда можно будет не только не наказывать за такое. А также выписывать штрафы за то что не уступил дорогу.
Прописано как тут уже писали — остановиться, не начинать движение и тп. и касается это только вашего ТС.
А должно быть что-то вроде: весь левый ряд прижимается влево, все ТС едущие в правых рядах смещаются вправо не щависимо от разметки. Тогда ТС с маячком легко проезжает между рядами. На камере же будет видно, что не ты один вылез куда-то, а все ТС на дороге создали коридор.
Тут двоякая ситуация.
В прошлом подобном посте парень пропустил скорую (пару дней назад) и ехал по дороге в крайней правой полосе, выехал на обочину и пропустил — через сплошную, дорога была двухполосная. Суть в том, что по ПДД он обязан предоставить преимущество, если это не создаст помехи другим участникам, к которым у него нет преимущества.
А в данном посте выходит так, что он вылез на соседнюю полосу через сплошную, в поток автомобилей. Вполне могут отказать
Не важно — пропустили его или нет, захотят — прилепят штраф и никак не отвертишься
Ну это конечно если следователь будет мудак.
Какой, **ять, следователь? Либо начальник ГИБДД, либо суд.
Суть в том, что по ПДД он обязан предоставить преимущество, если это не создаст помехи другим участникам, к которым у него нет преимущества.
Очень интересная трактовка. Только вот в ПДД там формулировка «Уступить дорогу».
Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих бла-бла-бла
Увы, в этом требовании нет обязанности немедленно освободить полосу, тем более в нарушение других пунктов ПДД.
Так что хуй знает. В законе ебанутая формулировка, по которой штраф могут и не отменить.
Есть такое понятие, как крайняя ееобходимость, проще говоря разрешается незначительное нарушение закона, например пересечение сплошной, что бы предотвратить более тяжкие последствия, например смерть больного в машине скорой.
Доказать крайнюю необходимость крайне тяжело.
Вкоюченный проблесковый маячок лучшее доказательство. Его только в таких случаях включают
Ну это как повезет — на фотке в посте нихера не видно, что включен
Ну так журнал вызовов из 03?
Это может быть коммерческая скорая, да и в обычной не один же журнал на всю москву как бы. Да и кто этим затрахиваться то будет, скорой как бы похую, что там автору штраф пришел, да и ему за 250 рублей штрафа так заебываться думаю в хуй не уперлось.
Вот вот! Каждый день по 5 тыс. человек умирает. И что, нам теперь за каждого по 250 руб. платить?!
Вот только не надо тут сарказм разводить, легко быть благородным за чужой счет.
Никаких чужих счетов. Всё из своего родимого кошелька. И уже оплачено *(
Рекоменлую вам вести журнал марерных слов ))))
Статья написана по материалам сайтов: ruspdd.ru, insur-portal.ru, carextra.ru, news.ru, pikabu.ru.
Могут ли лишить водительского удостоверения
Если правонарушение было очевидным, водителю придется не только внести штраф за непропуск машины, которая едет со спецсигналом, но также на 3 месяца расстаться с правами. Такое возможно если водитель остановлен за нарушение ПДД сотрудником ГИБДД на месте совершения проступка. Постановление невозможно обжаловать, только если водитель не перешел на другую полосу движения автомобилю с включенным маяком, в других ситуациях вернуть водительское удостоверение вполне реально.
Не стоит упускать из виду тот факт, что лишиться прав можно, если вы пропустили машину со спецсигналом и в то же время нарушили другие правила ПДД – задели соседнее транспортное средство или обогнали его, создав тем самым аварийную ситуацию, возможно, пересекли пешеходный переход, не пропустив пешеходов.
Водитель, не пропустивший машину со спецсигналом, находящийся в нетрезвом состоянии, заплатит штраф куда больший, плюс ко всему у него изымут права на период от 1 до 3-х лет.
Для обжалования постановления необходимо обратиться в ГАИ или отнести исковое заявление в суд. Большинство водителей, уверенных в своей правоте, отдают предпочтение второму варианту решения проблемной ситуации, т.к. сотрудники ГИБДД редко выносят решение в пользу автолюбителей.
Для подачи жалобы установлен срок 10 дней после получения постановления о совершенном проступке. К жалобе, написанной от руки, прикладывают постановление, справки и фото с места события.
Какие изменения штрафов ГИБДД ожидаются, за не предоставление преимущества скорой?
В статье сделан акцент на автомобили скорой помощи, так как в 2017 широкую огласку получили случаи именно с транспортом этой службы. Все описанное выше также распространяется и на другие автомобили спецслужб – (полиция, пожарные, мчс и прочие.)
Из последних новостей по данным РБК – есть заявление Министра здравоохранения России, о подготовке их ведомством законопроекта об установлении штрафа в размере 30000 рублей.
В Государственной Думе после 14 апреля 2017 года будет рассмотрен законопроект № 88389-7, где за непропуск автомобилей без цветографических схем штраф устанавливается от 500 до 1500 рублей, со схемами штраф 1500 рублей или лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года.
На этом материал статьи закончен. Благодарю за интерес. Не пропустите последние новости, отвечайте на оригинальные опросы, вступайте в открытую группу
Правительство России условно поддержало законопроект, повышающий наказание для водителей за непропуск “скорой помощи”. При этом отказалось увеличивать наказание за помехи движению автомобилей других экстренных служб, например, пожарной охраны.
Сейчас в Госдуме рассматривается несколько законопроектов, предлагающих усилить санкции для водителей, помешавших на дороге машинам экстренных служб с включенными мигалками. Сейчас за помехи в движении “скорой помощи” или пожарной охраны предусмотрены штраф 500 рублей и лишение прав от одного до трех месяцев. Две инициативы предлагают увеличить штраф до 30 тысяч рублей, а прав лишать на срок от полутора до двух лет.
Один проект, уже принятый Госдумой в первом чтении, вводит усиленное наказание только за непропуск “скорой помощи”. Второй ужесточает санкции за помехи движению всех автомобилей экстренных служб с включенными мигалками. Правительство страны поддержало – и то условно – только первую инициативу. “Условно” – означает, что над документом, по мнению правительственных экспертов, еще надо поработать.
“Законопроект поддержан правительством только при условии его доработки ко второму чтению, – пояснил председатель правления АЮР Владимир Груздев. – Сейчас к инициативе есть существенные замечания. Например, законопроектом не определены должностные лица, уполномоченные составлять протоколы о данном правонарушении. При этом лишить специального права, в данном случае права на управление транспортным средством, может только суд. В ходе доработки необходимо определиться, кто и как будет фиксировать правонарушение и готовить материалы для направления в суд
Важно, что разбирательство должно вестись в присутствии человека. Наказание не будет выноситься в автоматическом режиме на том основании, что нарушение зафиксировали камеры на дорогах
К тому же в данном случае важно будет доказать, что именно из-за действий данного конкретного водителя “скорая” не смогла вовремя приехать к больному и оказать помощь. Так что и суду, и должностным лицам, которые будут готовить материалы, надо будет изучать все обстоятельства”.
Зато идея повысить разом штрафы и для других экстренных служб не прошла. Правительственные эксперты не увидели убедительных доводов, почему надо вводить повышенную защиту и для остальных экстренных служб. Водитель, помешавший пожарным проехать, рискует на три месяца оказаться пешеходом, разве этого недостаточно?
Поэтому пока решено подумать над повышением штрафов только за помехи “скорой помощи”. Здесь доводом стала повышенная общественная значимость проблемы. “Действующим законодательством не учитываются негативные последствия непредставления преимущества в движении именно “скорой помощи”, которые могут выражаться в неоказании медицинской помощи”, поясняют авторы законопроекта.
Появление в пределах видимости автомобиля с включенной мигалкой, как правило, привлекает внимание участников дорожного движения, вынужденных определенным образом отреагировать на изменившуюся ситуацию на дороге. Спецсигнал на машине свидетельствует о ее принадлежности к одной из государственных или экстренных служб, а значит, в большинстве случаев такую машину следует пропускать, т
к. от этого может зависеть чья-то жизнь.
Когда следует уступать дорогу машине со спецсигналом? Какой штраф за непредоставление дороги машине со спецсигналом предусмотрен нормативно-правовыми документами? Могут ли водителя лишить прав за такое нарушение? Ответим на эти вопросы в данной статье.
Грядущие нововведения
Уже достаточно давно правительство рассматривает вопрос о необходимости повышения штрафов и наказаний для тех, кто не уступает скорой помощи, а также иным видам спецтранспорта. Они считают, что 300-500 рублей это слишком мало, и водители попросту не бояться нарушать, понимая, в какую сумму им обойдётся штраф.
В июле 2019 года были приняты поправки в Административный и Уголовный кодекс. Они касаются именно ужесточения наказаний всем тех, кто не позволяет врачам оказать медицинскую помощь пострадавшим и больным.
Поправки были приняты во втором чтении. Согласно им, в УК должна появиться новая статья под пунктом 124.1. В ней речь идёт о воспрепятствовании законной деятельности медработников. К числу тех, кто будет подвержен серьёзному наказанию, отнесли водителей, не дающих скорой проехать в узких дворах. Отказавшись пропускать спецмашину, придётся заплатить денежный штраф в размере до 80 тысяч рублей. А также есть риск оказаться в тюрьме сроком на 2 года. Это возможно при условии, что его действия повлекут за собой тяжкий ущерб здоровью человека, к которому скорая не успела вовремя доехать. Если пациент умрёт, срок увеличится до 4 лет.
Ещё одна поправка касается уже КоАП и тех, кто не пропускает спецмашины на трассе и городских автодорогах. В настоящее время максимальный штраф составляет 500 рублей, а прав могут лишить максимум на 3 месяца. Депутаты уверены, что это слишком мало. Если президент подпишет поправки, тогда за аналогичное правонарушение штраф будет увеличен до 5 тысяч рублей, а лишить прав смогут на 12 месяцев.
Пока всё идёт к тому, что поправки примут. А потому автомобилистам следует уже сейчас учиться пропускать скорую и иной спецтранспорт, вовремя реагировать на спецсигналы, а также учитывать возможные последствия от своих действий.
Насколько справедливыми являются новые штрафы, которые практически наверняка одобрят, сказать сложно. Но в действительности проблема непропуска карет скорой медицинской помощи стоит очень остро в стране. Есть множество примеров, когда водитель банально не хотел пропускать машину, игнорировал спецсигналы, вступал в словесные перепалки с бригадой скорой помощи. Всё это влекло за собой довольно очевидные последствия. Медперсонал не успевал к пациентам вовремя.
Поведение водителей на дорогах является одной из причин того, почему скорая так долго едет к пациентам на вызов. Всех проблем ужесточение наказаний не решит, но точно заставит водителей уступать дорогу.
При этом водителей скорых также следует контролировать намного жёстче. Многие из них злоупотребляют спецсигналами, используя их тогда, когда прямой необходимости в этом нет.
Другие меры наказания
Для нарушителей существует другая мера наказания: помимо штрафов уполномоченные сотрудники порядка вправе назначить лишение прав управления автомобилем сроком до трех месяцев, а ранее упомянутый ужесточенный законопроект требовал срок 6 – 12 месяцев. Рассматриваемый законопроект в силу не вступил, однако стоит понимать — с нынешними условиями наказания водителям необходимо вести себя внимательно на дороге.
Напрасно считать, будто нарушения останутся незамеченными. Для водителя штраф либо недолгое лишение водительских прав может показаться временной трудностью, однако для пострадавшего поступок автовладельца способен обернуться огромной проблемой. На практике представлено множество ярких примеров игнорирования прав «скорой», обернувшихся гибелью нуждающегося в помощи человека ввиду колоссальной потери времени. Нравственное, правильно установленное поведение автовладельцев влияет на человеческие жизни, чистоту совести народа.
Какими могут быть штрафные санкции?
К наиболее типичным ситуациям, когда возникает необходимость уступить дорогу спецмашине, можно отнести:
- пересечение перекрёстка;
- выезд спецтранспорта на полосу, по которой движется автомобиль гражданина;
- выполнение поворота машиной с мигалкой.
Если в одной из этих ситуаций (или в подобной) водитель не пропустил спецтранспорт, он может быть оштрафован на:
- 500 рублей, если спецмашина имеет цветографическую схему на кузове;
- 100-300 рублей, если цветографическая схема на кузове автомобиля отсутствует (например, на машинах силовиков и госслужащих).
Следует сказать, что вопросы, связанные с предоставлением дороги спецтранспорту, относятся к числу наиболее спорных и неоднозначных, когда в ходе судебного расследования перевес может оказаться в руках более опытного юриста, представляющего интересы одной из сторон.
В некоторых случаях, когда, например, водитель демонстративно отказался уступить дорогу автомобилю с включенным спецсигналом, последствия могут быть более серьезными. Если при этом нарушитель был остановлен инспектором ГИБДД, наказание может заключаться в лишении водительского удостоверения на три месяца. Кроме того, в этом случае водитель лишен возможности обжаловать постановление о штрафе.
Если, пропуская машину со спецсигналом, автомобиль нанес повреждения другим участникам дорожного движения, это тоже может быть поводом для применения штрафных санкций. Наиболее грубое нарушение инкриминируется лицам, которые не уступили дорогу спецмашине, находясь при этом в нетрезвом состоянии: в этом случае с правами можно распрощаться на срок от 1 года до 3 лет.
Обжалование постановления о штрафе происходит в установленном порядке: водитель, не согласный с решением ГИБДД, в 10-дневный срок направляет жалобу в вышестоящий орган автоинспекции или в районный суд по месту происшествия. Результат рассмотрения жалобы в ГИБДД становится известным через 10 дней, судебное решение можно узнать через 2 месяца.
Какая будет ответственность?
До принятия законопроекта правонарушитель подпадает под 12.17 статью КоАП. Согласно законопроекту водителю грозит минимальный штраф или лишение прав.
Обновленный проект предполагает повышенную ответственность. Штраф увеличивается до 40 тыс. рублей. Заменителем штрафа станет заработная плата правонарушителя за 3 месяца. Альтернативный вариант – принудительные работы до 360 часов. Исправительные работы до года будут применяться, если больной сильно пострадал.
Если пострадавший в результате пробки или непропуска умер, наказание будет увеличено. Исправительные работы будут составлять минимум 400 часов.
Правонарушитель будет уволен, лишен определенного профессионального статуса – перечень должностей также прописывается в новом законопроекте. Похожее наказание грозит нарушителю, если больной выжил, но его здоровью был причинен большой ущерб.
Непонятной остается система доказательства вины. Определение причины и следствия – сложный процесс. Он требует доработки. Непропуск спецсредства является серьезным правонарушением, но определить последствия сложно.
Что поменялось с августа 2019 года
Было. Штраф 500 рублей или лишение прав до трех месяцев — если водитель не пропустил скорую помощь с включенным маячком и сиреной. Об этом написано в статье 12.17 КоАП.
Стало. С 6 августа штраф за такое нарушение ПДД уже от 3000 до 5000 рублей. Срок лишения прав тоже увеличили — до одного года. Такой разбег в наказаниях потому, что обстоятельства рассматриваются в каждом конкретном случае. Судья или должностное лицо учитывает характер нарушения, имущественное положение и привлекалось ли ранее лицо к ответственности. Если не привлекалось, то в 99% человека просто предупреждают, ведь ответственность по КоАП носит не карательный характер, а предупредительный.
Штраф за непропуск скорой помощи в 2020 году — до 5000 рублей
Дополнительно. В КоАП появилась статья 6.36 — за любую помеху медработникам, в том числе, непропуск скорой — штраф от 4000 до 5000 рублей. То есть, кроме нарушения ПДД и штрафа, водитель может получить дополнительное наказание. Например, если его машина помешала проезду скорой во дворе или он просто не пускал врачей к больному. В этой же статье есть ссылка на 124 ст. УК РФ — за помеху медработникам, которая привела к тяжкому вреду здоровья или смерти штраф:
80 000 рублей или до четырех лет лишения свободы за помеху медработникам
А если гражданин нанес вред здоровью медработника — штраф 40 000 рублей или лишение свободы до двух лет. Раньше, если кто-то мешал медицинскому работнику или его избивали — наказание регламентировала ч. 1 ст. 119 УК РФ. Наказанием были обязательные работы — чистить общественные туалеты, убирать мусор или снег в свободное от основной работы время, но не больше четырех часов в день. Если была доказана угроза убийства или тяжкий вред медработнику можно получить до пяти лет лишения свободы.
Как правильно уступать дорогу
Чтобы не попасть впросак и миновать проблемы со штрафами ГИБДД, нужно хорошо знать закон. Если рядом появляется автомобиль с включенными спецсигналами и цветовой схемой на кузове, необходимо уступить движение и перестроиться в другой ряд, но только, если этот маневр не нарушает других правил ПДД. Оценить ситуацию нужно таким образом:
- Если ваше транспортное средство в эту минуту стоит, дождитесь, пока проедет машина с мигалкой, и только потом трогайтесь с места.
- Если машина двигалась, следует приостановиться и пропустить ее вперед.
- При перестройке в другой дорожный ряд учитывайте правила и возможность создания аварийной ситуации – допустить последнего нельзя.
Частая картина, которую можно увидеть на дороге – сотрудники ГИБДД патрулируют на перекрестках, наказывая автолюбителей за проступки, в том числе, если задействована скорая помощь или пожарная машина.
Юридическая коллизия на примере видео
Требования обеспечения свободного проезда автомобилей скорой помощи изложены в рамках определенных Правилами терминов «Преимущество» и «Уступить дорогу».
То есть, водитель должен действовать только так и никак иначе. Применение этих терминов обосновано при пересечении траекторий, на перекрестках, при поворотах, перестроении и прочим маневрах. Но Правилами никак не выделен случай приближения автомобиля со спецсигналами сзади. А это наиболее частый случай, особенно при движении через пробку.
Водители, в случае приближении скорой помощи сзади должны также выполнять требование «уступить дорогу», а именно не должны продолжать движение и маневрировать, нажать на тормоз и остановиться.
Правилами дорожного движения установлен прямой запрет дальнейшего движения и маневрирования. С другой стороны водителям предъявляется неопределенное требование беспрепятственного проезда. Водитель де-юре выполняя требование уступить дорогу, понимает, что обеспечивает беспрепятственный проезд. Именно для этого оно и предъявляется:
Вариантов для рассуждений нет. Требование «Уступить дорогу» определено. Как его выполнение произойдет на практике всем понятно. Скорая помощь не сможет проехать.
На практике же никто и никогда не будет обвинять водителя и штрафовать за непропуск Скорой помощи, если водитель сманеврирует, де-юре, нарушая ПДД и наоборот могут наложить штраф, если водитель полностью выполнит требования Правил и остановится.
В случае со скорой помощью и другими автомобилями спецслужб безусловно нужно понимать такую неоднозначность в ПДД и по возможности обеспечить проезд.
Небольшой отступ от темы. С другой стороны, если это грубо говоря «черный мерседес» с мигалками неизвестного происхождения и «крякалкой», но огромным административным ресурсом, можно просто остановиться в полосе и не трогаться с места, полностью выполнив требования. Однако «игру» придется продолжать до конца. Возобновлять и продолжать движение запрещено, и нарушение этого запрета грозит штрафом, правда значительно меньшим.
Посмотрите видео с проездом скорой помощи, в Южной Корее. Водители моментально освободили проезд в пробке в тесном тоннеле.
Такие действия нарушают Правила дорожного движения РФ.
Следующее видео послужило поводом для обсуждения ужесточения ответственности при непредоставлении преимущества скорой помощи, однако по ПДД РФ нарушения водителя — нет. Он стоит на месте и не продолжает движение, строго следуя правилам и выполняя требование «Уступить дорогу». Сюжет телеканала Рен-ТВ.
Будем надеяться, что такая неоднозначность в Правилах будет устранена, в свете грядущих увеличений штрафов за непропуск скорой помощи.
Когда водители обязуются уступать
Приоритет движения для машин, на которых установлены спецсигналы, включая скорую, прописан в пункте 3.1 действующий правил движения.
Чтобы спецмашина получила преимущество, она обязана сначала включить соответствующий маячок установленного синего цвета, а также активировать звуковой сигнал. Воспользоваться полагающимся приоритетом можно лишь в ситуации, когда водитель скорой убедился в том, что ему уступили дорогу.
Важно учитывать, что для получения приоритета требуется соблюдать одновременно два условия. А именно включённый световой маячок и звуковой спецсигнал
Если скорая просто сигналит с помощью обычного клаксона, это не накладывает на других водителей предоставлять преимущество.
Водитель может схлопотать штраф или даже лишиться на некоторое время прав лишь в ситуации, если все требования приоритета со стороны скорой были соблюдены, но автомобилист всё равно не обеспечил преимущество спецтранспорту.
А что получат потерпевшие и их родственники?
Еще один нюанс, на который обратили внимание юристы, – неясно, в чью пользу взыскиваются штрафы. Если из-за тяжелого состояния пациента с виновного удержано 80 т.р., то больной и его близкие смогут получить их в счет компенсации за лечение?
Если из-за тяжелого состояния пациента с виновного удержано 80 т.р., то больной и его близкие смогут получить их в счет компенсации за лечение?
Скорее всего, что деньги идут в бюджет. А потерпевшим остается заявлять исковые требования третьей стороне, нанимать для этого адвоката. Ведь доказать причинно-следственную связь между дорогостоящим лечением, ухудшением состояния и справедливостью исковых требований будет непросто.
Таким образом вопросов с нововведением появилось немало, и они не безосновательны. Есть опасения, что медицинские работники будут злоупотреблять предоставленными им правами
С другой стороны, от водителей потребуется внимание на дороге
Даже находясь в пробке и заметив скорую им настоятельно рекомендуется всеми своими действиями демонстрировать готовность содействовать. И если будет подано заявление, такое поведение облегчит работу адвоката по доказыванию невиновности подзащитного.
Оценка статьи (4.89 / 9)