ПДД для велосипедистов : правила, обязанности, штрафы

Безопасна ли велодорожка?

К сожалению, даже велодорожка, где по ПДД запрещено появляться пешеходам, не является безопасным местом для движения велосипедистов. Увы, пешеходы зачастую игнорируют, а может быть и не знают о том, что не имеют права пользоваться велодорожками. Если людям удобно там ходить, они будут гулять с детьми и выгуливать собак.

Разгоняться на велике там я не советую, в случае ДТП вам скорее всего пришьют обоюдную вину — типа не сделал всё, чтобы предотвратить происшествие.

Кроме этого, есть еще одна вещь, которая делает опасной скоростную езду на велодорожке

Путь время от времени пересекается выездами со дворов, где водители оказываются просто не готовы воспринимать вас, как помеху — во-первых, велосипедист едет быстрее обычного, во-вторых, внимание автомобилиста приковано к проезжающим по дороге машинам, в третьих, не привыкли они еще к тому, что нужно пропускать велосипед на велодорожке

Штрафы и ответственность велосипедистов за нарушение ПДД

Что касается этого пункта, то здесь велосипедистам гораздо проще, чем водителям авто. По закону, нарушения ПДД на велосипеде караются штрафом до 800 рублей, или 1000-1500 в случае отягощения алкогольным опьянением. Да, штраф за езду на велосипеде в пьяном виде всего 1500 рублей, автомобилисты завидуют.

В Европе велосипедист наказывается за езду на велосипеде в нетрезвом состоянии по той же статье, что и водитель автомобиля. При этом, если у вас есть водительские права, то вы рискуете их потерять, что несколько несправедливо, ведь тот, кто прав не имеет, отделается лишь денежным штрафом (от 1000 евро и выше, при повторных нарушениях — тюремный срок плюс штраф).

Не знаю, много ли в РФ оштрафованных за пьянку велосипедистов (или за другие прегрешения), вроде бы пока мы «невидимы» для полиции. Но это пока, потому что велосипедист это такой же инструмент для наполнения государственной казны, как и любой другой участник движения. Поэтому лучше уже сейчас приучайте себя к дисциплине на дорогах.

Стоянка машины в неположенном месте

Часто знаки запрещающие стоянку автомобилей стоят не далеко от остановок общественного транспорта. Если еще в подобных местах многие водители стараются не оставлять свои транспортные средства, то там где муниципальные власти ограничили бесплатную парковку многие из нас стараются все таки поставить свою машину. Некоторые водители часто ошибочно полагают, что на платных парковках можно пренебрегать знаками запрещающие бесплатную стоянку. Это не так. На законодательном уровне существует ответственность за бесплатную стоянку в местах, предназначенных для платной парковки.

Водитель не уступил дорогу: какой штраф (наказание другого рода) его ждет

За подобные нарушения ПДД высоких штрафов не назначают.

Если такое нарушение фиксируется впервые, инспектор может ограничиться только предупреждением. Столь мягкое наказание возможно в случаях, если правонарушитель:

проявил невнимательность;
не создал своими действиями аварийной ситуации.

Автоинспектор может наложить не слишком обременительный штраф — от 500 руб. до 1,5 тыс. руб.

Особые обстоятельства

Более детально стоит рассмотреть другие ситуации, когда водитель игнорирует правила.

Частым нарушением ПДД считается неуступчивость водителя, когда следует уступить право движения при таком маневре, как перестроение. Водитель едет не по своему ряду, но своевременно перестраиваться не собирается. К примеру, если требуется уйти направо. Приближается поворот, автовладелец включает сигнал. И тогда он пытается неотлагательно втиснуться для завершения маневра в крайний правый ряд.

Даже если не произошло столкновение, всё равно создалась аварийная ситуация. Штраф может быть назначен и 500 руб., и 1000 руб. Обычно автоинспектор самостоятельно решает, действительно ли была создана аварийная обстановка или же нет.

Уступка дороги особому или общественному транспорту

В СМИ часто транслируются происшествия, участники которых устраивают самосуд над водителями, не пропускающими «скорую помощь» или другой спецтранспорт. Но и здесь следует поступать по закону.

Если водитель не уступил право движения транспорту особого назначения, его наказывают по условиям КоАП:

штрафом 500 руб. (минимум, за невнимательность);
штрафом 1 тыс. руб. (максимум, за преднамеренное нарушение правил);
лишением прав управления на квартал (если правила игнорируются водителем слишком нагло).

Прав лишают только тех «рисковых смельчаков», которых уже штрафовали за подобную дерзость.

Невежливое отношение к велосипедисту или пешеходу

К тому же случаи тяжких травмирований и даже смертей пешеходов, пересекающих улицы на пешеходных переходах, в последний период участились. Виновного водителя ожидает:

лишение прав на длительный период;
уголовное наказание (возможно, тюремное заключение);
выплаты пострадавшим лицам крупных компенсационных сумм.

Также по условиям статьи 264 УК РФ нарушителя ПДД лишить свободы и прав могут одновременно. А оплачивать материальный, моральный вред, затраты на восстановление здоровья придется в любом случае.

Видео: Обгон автомобиля со спецсигналом справа — нарушение?

Обязанности велосипедиста

Основные обязанности всех велосипедистов подробно описаны в специальном разделе Правил дорожного движения (ПДД). Среди них можно выделить следующие.

Содержание велосипеда в исправном состоянии

Двухколесного друга следует содержать с находящимся в рабочем состоянии тормозом, а также звуковым сигналом. Это имеет огромное значение для безопасного передвижения как самого велосипедиста, так и других участников на дороге.

С исправными тормозами все ясно без дополнительных объяснений. А исправный звуковой сигнал необходим для того, чтобы предупреждать о своем приближении пешеходов.

Кроме того, необходима исправная система освещения. Ведь в ночное время суток, либо в непогоду (в условиях снега, туманности, дождя и прочей плохой видимости) рекомендуется передвигаться на велобайке исключительно с включенным освещением.

Так, в передней части велосипеда необходимо установить фару белого цвета, а сзади – фонарь, а также световозвращатель красного цвета. По бокам велосипеда нужно установить либо небольшие фонари, либо оранжевые световозвращатели. Только таким образом в условиях плохой видимости велосипедист на дороге будет виден водителям автомашин.

Следует передвигаться по правому краю дороги

Велосипедист должен ехать в один ряд с иными движущимися велосипедистами и стараться держаться как можно ближе к правому краю дороги. Интересно, что ранее в ПДД указывалось, что велобайкер не может отъезжать от края дороги более чем на один метр. В обновленных правилах это ограничение убрали. Однако каждый велосипедист должен быть разумным и помнить, в первую очередь, о своей безопасности и не становиться помехой на дороге.

Когда велосипедисту приходится обгонять другого байкера, либо гужевую повозку, а также объезжать припаркованные у обочины автомобили, можно на некоторое время отъехать от правого края дороги. Следует помнить: обгонять можно слева. Если вы объезжаете стоящую машину, следует отъехать немного подальше, ведь из салона может не вовремя выйти водитель, широко распахнув дверь.

Подавать предупредительные сигналы

Когда велосипедист собирается совершить определенный маневр (например, повернуть, притормозить либо перестроиться), то он обязан подать рукой предупреждающий знак.

Сделать это следует заранее, а не за секунду до совершения маневра. Только в таком случае едущий за вами водитель автомобиля, либо другой велосипедист, смогут вовремя отреагировать. Сигналы, которые должен подать рукой велосипедист, описаны в правилах дорожного движения.

Они следующие:

если вы собираетесь повернуть направо либо перестроиться, следует вытянуть правую руку в направлении поворота, либо согнуть левую в локте под углом в девяносто градусов и выставить ее от себя.
в случае, если вы собираетесь повернуть либо перестроиться влево, следует вытянуть левую руку в направлении поворота, либо согнуть правую в локте под углом в девяносто градусов и выставить ее от себя.
если вы собрались затормозить, то следует поднять вверх прямую руку (неважно, левую или правую).

Следует также отметить следующее. Подав сигнал рукой о намерении совершить маневр, убедитесь, что едущий за вами водитель увидел его и понял. Это напрямую может повлиять на вашу безопасность.

Движение по велосипедной дорожке

При наличии около дороги специально выделенной велосипедной дорожки следует передвигаться исключительно по ней. О том, где начинается такая дорожка, вам скажет специальный закрепленный в ПДД знак, на котором на синем фоне изображен белый велосипед.

К сожалению, таких дорожек немного и, как правило, они встречаются лишь в крупных городах.

Еще один нюанс. В случае, если велодорожка местами разрушенная, либо занята, то ее можно объехать по проезжей части.

Группой ехать в ряд

Когда едут вместе сразу несколько велосипедистов, они обязаны ехать колонной. Если байкеров много – группы должны быть разделены по десять человек и двигаться на расстоянии примерно около восьмидесяти-ста метров. Таким образом, автомашинам будет легче их обгонять.

Сами же двигающиеся в колонне спортсмены могут сигнализировать едущим сзади друзьям о попадающихся на пути препятствиях. К примеру, неровности дороги, либо попавшееся препятствие с правой стороны можно показать, опустив вниз правую руку, а ямы с левой стороны – опустив вниз левую руку.

Как правило, такой сигнал показывает лидер группы, а за ним его повторяют по очереди все участники колонны.

Распространенные правонарушения

Ознакомление с основными видами правонарушений способно повысить грамотность велосипедистов, избежать штрафных санкций

Поэтому важно знать о типичных просчетах и эксцессах. Чаще всего велосипедисты-нарушители:

двигаются во встречном направлении по ходу транспортных средств;
проезжают по пешеходному переходу;
не подают сигналы о совершаемых маневрах.

Повышая культуру вождения, велосипедист избежит неприятных штрафных санкций. Дело не только в тех 800 – 1500 руб., которых можно лишиться. Невнимательный или недисциплинированный велосипедист может стать как причиной травм или инвалидности других людей, так и жертвой собственной неграмотности. Берегите себя на дороге и уважайте других!

Когда наступает уголовная ответственность?

Дорожные аварии очень опасны не только повреждением транспорта, но и тем, что страдают люди, получая травмы и увечья, а хуже всего то, что они могут привести к летальному исходу человека. Это является следствием безответственности водителя, допускающего нарушения ПДД, или ненадлежащего содержания им транспортного средства. Такая безалаберность может привести к административной и уголовной ответственности. Мера такой ответственности зависит от характера нанесенных людям повреждений, которые оцениваются по критериям судебно-медицинской экспертизы.

За причинение вреда здоровью возможны и административная, и уголовная ответственности

К признакам уголовной ответственности в рамках ст.264 УК РФ относятся:

нанесение потерпевшему тяжкого вреда здоровью с последующей инвалидностью разных групп;
травмы, приведшие к смерти одного или нескольких лиц, что является особенно отягощающим последствием;
когда сам виновный имел возможность оказать посильную помощь, но заведомо оставил пострадавшего человека в опасном для жизни состоянии;
за управление любым транспортным средством пьяным водителем или человеком, находящимся в состоянии наркотического опьянения;
авария, которая произошла из-за недоброкачественного ремонта транспортного средства;
подделка или уничтожение присвоенного ГИБДД идентификационного номера или его использование в преступных целях;
подделка водительского удостоверения или использование заведомо подделанных водительских прав;
похищение или угон транспортного средства.

Некоторые проступки караются по УК РФ

Все уголовные дела рассматриваются в судебном порядке в присутствии представителей прокуратуры, обвинителей, адвоката как защитника прав обвиняемого. В ходе судебного процесса всесторонне тщательно изучаются представленные следствием обстоятельства совершенного преступного деяния. Судья, основываясь на уголовном кодексе, в зависимости от тяжести преступления может назначить следующие виды наказания:

вынести приговор с осуждением на срок полгода, год и до семи лет. Установить лишение права назначаться на определенные должности сроком до трех лет;
ограничение на ведение определенного вида деятельности на срок до трех лет;
принудительное проведение обязательных работ длительностью до 480 часов;
заключение под стражу и лишение свободы на срок от шести месяцев до максимальных 7 лет.

За определенные проступки возможны серьезные наказания вплоть до лишения свободы на несколько лет

Когда наступает гражданская ответственность?

Гражданская ответственность наступает в случае повреждения автомобиля, при котором возмещение материального и морального ущерба, согласно статье 1079 ГК РФ, возлагается на виновного в аварии. При этом если обе стороны имеют полис ОСАГО, то восстановление автомобиля и компенсация расходов на восстановление здоровья или на захоронение в случае смерти компенсируется страховыми компаниями. В случае недостаточности этих сумм дополнительные расходы покрывает виновная сторона. Восстановление повреждения собственного транспортного средства подлежит виновному в аварии или за счет страховых сумм полиса КАСКО при его наличии.

Когда виновник аварии управлял служебным авто, гражданскую ответственность понесет фирма, владелец, который затем может взыскать убытки с виновного сотрудника. При нанесении вреда здоровью или смерти потерпевшего уголовную ответственность несет сам виновник, а не хозяин транспорта.

Если виновник аварии управлял служебным авто, гражданскую ответственность понесет предприятие, на котором он работает

Если виновник аварии незаконно завладел средством, попросту угнал автомобиль, то хозяин при предъявлении доказательств освобождается от ответственности, и вина полностью ложится на угонщика. Бывают ситуации, когда попавший в аварию автотранспорт числится за гражданином, но в результате сделки купли-продажи ему уже не принадлежит.

В той же статье ГК РФ дается определение понятия «непреодолимая сила», при которой владелец освобождается совсем или частично от ответственности за вред, который возник по стечению непреодолимых обстоятельств или без специального вреда для потерпевшего. К таким непреодолимым обстоятельствам можно отнести:

землетрясение, цунами;
вырытая на дороге яма без установленных знаков предупреждения;
неправильно установленный дорожный знак;
владелец авто сам умышленно создал аварийную ситуацию;
и многое другое при условии, если это будет возможно доказать.

Основные термины

Велосипед — лёгкое транспортное средство с 2~4 колесами. Движется за счет мускульной энергии лица, которое им управляет, задействуя руль и педали. Электровелосипед (не являясь мопедом) может быть снабжен электрическим двигателем мощностью до 25 Вт, который автоматически отключается при превышении скорости 25 км/час.

Велосипедист — управляющая велосипедом личность, достигшая 14-летнего возраста (для детей младше 14 лет перемещение на велотранспорте ограничено).

Пешеход (помимо обычных пеших людей) — человек, который идёт по пешеходной тропинке, по краю проезжей дороги или велотрассы, и ведёт велотранспорт рядом (так велосипедист переходит в категорию пешеходов).

Велосипедная дорожка — обособленный элемент дороги, отделённый конструктивно от пешеходной и проезжей части. Выделяется знаком 4.4.1, предназначается для проезда велосипедистов, включая детей 7–14 лет (желательно, в сопровождении взрослых).

Полоса для велосипедистов — участок проезжей дороги, отведённый для перемещения на мопедах и велосипедах. Горизонтальная разметка отделяет его от проезжей части, дополнительно устанавливается знак 5.14.2.

Где можно ездить на велосипеде

1 . Можно ли ездить на велосипеде по проезжей части дороги? Можно, если ваше транспортное средство соответствует вышеуказанным требованиям, а вам самому больше 14 лет. При этом вы должны держаться как можно правее, (хотя интервал в ПДД не обозначен) и стараться не создавать помех другим участникам движения.

Это значит, что вы не обязаны жаться к обочине или ехать по ней, чтобы торопящиеся автомобилисты могли не тратить время на объезд вашего байка. Берите правее, но смотрите, чтобы под колесами был нормальный асфальт, вы такой же участник движения.

Есть еще один психологический момент — водитель авто всегда постарается просочиться на скорости между вами и занятой встречной полосой, если вы даёте ему такую возможность. На узкой дороге с встречным трафиком жаться к обочине просто опасно — машины будут проходить мимо вас впритирку, не снижая скорости. Лучше занять понятную для всех позицию на дороге, чтобы у автомобилистов не возникало вредных желаний.

Если за вами скопилась целая колонна машин, то не стоит быть принципиальным — уйдите на обочину и пропустите страждущих.

Получается, если нет возможности двигаться по правому краю проезжей части, можно перейти на тротуар. Правый край дороги замусорен, закрыт снегом, припаркованными автомобилями, строительной техникой и т.д.

В любом городе, не заточенном под велосипедное движение правый край проезжей части будет труднодоступен, поэтому вы имеете полное право воспользоваться тротуаром, и ~~эцелоп не имеет права вас бить по ночам~~ полиция не имеет права вас штрафовать. На тротуаре велосипед не имеет никакого преимущества и в случае ДТП с пешеходами ситуация будет трактоваться против вас.

Кроме этого, пункт ПДД 24.6 гласит, что «если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов».

Так же вы не имеете преимуществ на смешанной велопешеходной дорожке, езда там весьма нервное дело, потому что с одной стороны вы вроде как бы на законной территории, а с другой — пешеходы рассматривают это место, как тротуар.

Соответсвенно, как правило, люде не контролируют своих детей и домашних животных, поэтому лучше не разгоняться и сохранять внимание всё время

Ответственность за несоблюдение дистанции

Нарушение указанных выше требований означает несоблюдение дистанции. Штраф в административном порядке в этом случае неизбежен. При этом имеется в виду и соблюдение водителями боковой дистанции, например, при обгоне или выезде с парковки. Слишком близкое нахождение друг к другу двух автомобилей, следующих друг за другом, может привести к их столкновению, например, если первый автомобиль резко затормозит. В этом случае вторая машина при несоблюдении дистанции может наехать на нее. Ее водитель должен избежать столкновения благодаря соблюдению оптимальной дистанции между своим автомобилем и впереди идущим (пункт 9.10 ПДД).

Внимание! Ответственность за нарушение дистанции наступает только в том случае, если оба ТС находились во время столкновения в движении. В противном случае ответственность наступает за нарушение другого правила. Штраф за несоблюдение дистанции составляет 1 500 рублей

Его размер предусмотрен ч.1 ст.12.15. КоАП РФ

Штраф за несоблюдение дистанции составляет 1 500 рублей. Его размер предусмотрен ч.1 ст.12.15. КоАП РФ.

Плательщик может снизить размер причитающего к уплате штрафа. Если оплата будет произведена им в течение 20 дней со дня вынесения постановления о наложении штрафа, то сумма платежа составит всего 750 рублей (п.1.3. ст.32.2 КоАП РФ).

Сложность представляет вопрос о том, кого из водителей признать виновным в аварии. Обычно им является водитель второго автомобиля. Хотя возможно наличие вины водителя впереди идущего автомобиля или обоих водителей

Чтобы утверждать это, стоит принять во внимание следующие обстоятельства и установить:

степень повреждений, которые нанесены автомобилям участников аварии;
их техническое состояние;
наличие дорожных знаков и разметок на данном промежутке дороги;
длину тормозного пути;
интенсивность движения;
состояние дорожного полотна;
погодные условия.

ПДД для велосипедистов: права, обязанности, сумма штрафов

Велосипедисты — такие же участники дорожного движения, как водители и пешеходы. В Украине не везде оборудованы велосипедные дорожки, тем не менее, водителям «велобайков» стоит соблюдать Правила дорожного движения.

Авто Информатор подготовил список взысканий с велосипедистов, ссылаясь на Правила дорожного движения и Кодекс Украины об административных правонарушениях (КУоАП).

ШТРАФ — 85 ГРИВЕН. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ

Согласно ПДД пункту 6.6 велосипедистам запрещено:

управлять велосипедом с неисправным тормозом и/или звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с выключенным фонарем (фарой) или без световозвращателей;
двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка;
двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых);
во время движения держаться за другое транспортное средство;
ездить, не держась за руль, и снимать ноги с педалей (подножек);
перевозить пассажиров на велосипеде (за исключением детей до 7 лет, перевозимых на дополнительном сиденье, оборудованном надежно закрепленными подножками);
буксировка велосипедов;
буксировка прицепа, не предусмотренного для эксплуатации с велосипедом.

Помимо запретов, существуют и требования, которым должны следовать велосипедисты, чтобы не провоцировать создания аварийных ситуаций. Они описаны в ПДД пункты 6.1-6.5:

двигаться по дороге на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста
велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом и световозвращателями: спереди — белого цвета, по сторонам — оранжевого, сзади — красного. Для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде должен быть установлен и включен фонарь (фара).
велосипедисты, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы (до 10 велосипедистов в группе) с дистанцией движения между группами 80–100 м.
велосипедист может перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять велосипедом и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.
если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.

ПДД пункт 11.14 — движение по проезжей части на велосипедах разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайного пути посередине. Разрешается движение по обочине (пункт 1.10), если это не создаст препятствий пешеходам.

Кроме вышеперечисленных правил, владельцы роверов должны выполнять требования правил, касающиеся водителей или пешеходов и не противоречащие требованиям раздела №6, об этом написано в ПДД пункт 6.7.

Согласно КУоАП ст. 127 пункту 2 — неповиновение велосипедистами правил дорожного движения влечет за собой наложение штрафа в размере 5 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 85 гривен.

НАХОЖДЕНИЕ ЗА РУЛЕМ РОВЕРА В АЛКОГОЛЬНОМ ОПЬЯНЕНИИ ОБОЙДЕТСЯ В 136 ГРИВЕН

Если нарушение совершил велосипедист, будучи пьяным, согласно ст. 127 части 3, это повлечет за собой штраф в размере 8 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 136 гривен.

СОЗДАНИЕ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ — ШТРАФ 170 ГРИВЕН

Если следствием совершенного нарушения стала аварийная ситуация или ДТП, то, в соответствии ст. 127 части 4, действия велосипедиста повлекут наложение штрафа в размере 10 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 170 гривен или общественные работы сроком от 20 до 40 часов.

Перед поворотом, перестроением или торможением велосипедист должен подавать предупредительные сигналы рукой и не перед самым маневром, а заблаговременно. Также перед любым действием он должен убедиться в том, что не создаст помеху автомобилям и водителю не придется применять экстренное торможение во избежании критической ситуации.

поворот или перестроение вправо — вытянутая правая рука;
поворот или перестроение влево — вытянутая левая рука;
остановка или торможение — вытянутая вверх любая рука.

Самые яркие примеры нарушений, которые были совершены велосипедистами, представлены здесь и здесь. Ранее мы писали о штрафах для пешеходов, которые нарушили ПДД.

Распространенные нарушения ПДД при езде на велосипеде

Исходя из статистики аварий на дороге, выделяют наиболее частые причины их появления:

Проезд на пешеходном переходе. Очень часто, перед пешеходным переходом, водитель старается набрать скорость, дабы проскочить, но внезапно появившиеся люди заставляют тормозить. Практика показывает, что такая ситуация является практически самоубийственной. Следует помнить, что любое средство не может затормозить в одну секунду. В результате такого торможения, велосипедист может попросту вылететь и получить серьезные травмы.
Отсутствие тормозов на транспорте. Такие системы делают велосипед тяжелым и усложняют быструю езду, поэтому их часто убирают с транспорта.
Езда среди пешеходов. Передвижение на пешеходных тротуарах разрешено, но в таком случае, следует придерживаться минимальной скорости и оповещать о движении специальным звонком.
Аварии из-за нетрезвого состояния, виной которого становится алкоголь или наркотики.
Разговоры по мобильному во время езды, а также ситуации, когда человек держит руль одной рукой или вовсе не держит. Не рекомендуется использовать и наушники, так как посторонний шум отвлекает водителя.
Игнорирование специальных знаков на дороге.

Ответственность при ДТП

Велосипедисты, создавшие аварийную ситуацию в городе или на загородных дорогах, несут ответственность наравне с другими водителями. Они не имеют право сдвигать своё транспортное средство и покидать место происшествия до приезда дорожной инспекции.

Штрафные санкции для велосипедистов в РФ

Для лиц, нежелающих выполнять общественные нормы и правила или совершивших непреднамеренные правонарушения, предусмотрен ряд административных штрафов, которые можно получить за:

Управление велотранспортом в состоянии опьянения — 1~1,5 тыс. руб.
Нарушение правил вождения: без причинения ущерба пострадавшим — 800 рублей; с причинением физического ущерба — 1~1,5 тысячи.
Создание помех и препятствий движению — 1000 руб.

В Кодексе об административных нарушениях (п. 12) велосипед не признаётся «серьёзным» видом транспорта, поэтому к велосипедистам не применяются более суровые санкции (как к водителям мото- и автотранспорта).

Правила дорожного движения для пешеходов

ПДД дают чёткую трактовку термина «пешеход». Это человек, который находится вне транспорта и не осуществляющий работу на проезжей части. К пешеходу относятся человек, двигающийся в инвалидной коляске, ведущий велосипед, мотоцикл, везущий сани, тележку, детскую или инвалидную коляску».

Определение точно разграничивает субъектов, которые могут иметь двоякую роль. Действие правил однозначно:

едешь на велосипеде – подчиняешься правилам для водителя;
ведёшь велосипед – подчиняешься правилам для пешехода.

Основные нарушения ППД пешеходами

1. Нарушение разметки и знаков

В зависимости от ситуации переход обозначается по-разному:

разметка и знаки;
одна разметка;
одни знаки.

2. Незнание правил

Требование «Уступить дорогу» значит, что пешеход не может начать, возобновить, продолжить двигаться, а также совершать маневры, если эти действия мешают другим участникам движения, у которых преимущество перед ним. Большинство людей не знают этого требования и того, что сотрудники ДПС в каждой конкретной ситуации могут по-разному его трактовать.

Нужно помнить, что водитель, пешеход, пассажир, являются равноправные участники движения. Они имеют свои собственные права, обязанности и ответственность.

Обязанности пешеходов ПДД

Глава 4 ПДД для пешеходов разъясняет их обязанности. Необходимо знать пункты, в которых автомобильное движение пересекается с пешеходным и может возникнуть вопрос главенства.

Пункт 4.3. определяет правила пешехода, где он обязан передвигаться через дорогу:

по пешеходному переходу (по подземному и надземному);
если переходов нет, то на перекрестках;
если перехода или перекрестка нет, то допускается возможность перейти дорогу перпендикулярно к проезжей части.

Стоит помнить, что пересечение дороги помимо перехода, является исключением. Переходить дорогу нужно только по пешеходному переходу.

Пункт 4.5 определяет правильность перемещения по нерегулируемому переходу. На дорогу можно выходить только после оценки расстояние до движущихся машин. Нужно приблизительно оценить их скорость и убедится, что можно перейти безопасно.

Необходимо помнить, что при передвижении вне пешеходных переходов, человек не должен создавать помех транспорту. Запрещается выходить из-за стоящего транспорта или другого препятствия, если не убедились в отсутствии движущихся машин.

Следует помнить два важных момента:

собственная безопасность – это обязанность пешехода;
передвигаясь вне перехода, пешеход не имеет преимуществ перед транспортом.

Пункт 17.1 определяет перемещения пешеходов по жилой зоне и дворовым территориям. Пешеходу разрешено передвигаться по тротуарам и проезжей части, если они не создают необоснованных помех транспорту. В жилой зоне пешеход имеют преимущества перед автотранспортом

Ответственность за нарушение ПДД пешеходами

Административная ответственность пешехода:

нарушения ПДД грозят штрафом в 500 рублей;

нарушения, которые повлекли помехи движению автотранспорта наказываются штрафом в 1000 рублей;

нарушения, из-за которых был причинен вред здоровью пострадавшего в лёгкой или средней форме наказываются штрафом в 1000 — 1500 рублей.

Уголовная ответственность пешехода:

Если нарушения привели к тяжёлому вреду для здоровья, виновный может быть привлечен к уголовной ответственности сроком до 3 лет.

Если нарушения привели к смерти пострадавшего, виновный может быть привлечен к уголовной ответственности сроком до 4 лет.

Если нарушения привели к смерти двух или более человек, виновный может быть привлечен к уголовной ответственности сроком до 7 лет.

Так же после оценки ущерба может наступить ответственность, регулируемая Гражданским кодексом:

Пешеход несет ответственность за причинённый ущерб имуществу, здоровью, моральный вред, в том числе и перед владельцами машин, мотоциклов и другого транспорта.

Видео: Обязанности пешехода ПДД РФ

Выплаты по ОСАГО

Страховые компании предлагают велосипедистам застраховать их жизнь, здоровье и гражданскую ответственность на случай ДТП. Эти страховки добровольные, поэтому в случае ДТП по вине велосипедиста, пострадавшие могут потребовать возмещения ущерба в общем порядке гражданского судопроизводства, подав иск в суд. Ущерб, причиненный водителем машины, входит в список рисков, предусмотренных ОСАГО, и страховщик произведет компенсационные выплаты велосипедисту на лечение и возместит материальный ущерб. Если водитель сбил велосипедиста, не причинив вреда его здоровью, оформить аварию по Европротоколу не удастся, т.к. одним из его требований – наличие ОСАГО у всех участников ДТП.

Примеры

Рассмотрим примеры нарушений и последующее административное взыскание, которое за них положено.

При пересечении разметки сплошной линии, когда водитель перестраивается в ряду, ему выписывается в первый раз предупреждение, а за повторение нарушения – штраф 500 рублей.
Если водитель выехал на встречную полосу, пересекая сплошную линию, наказание намного строже: 5000 руб. или, возможно, лишение прав до полугода.
Водитель проигнорировал знак «кирпич». Проехал по улице с односторонним движением навстречу движению транспорта. Ему грозит за это лишение водительских прав на полгода. А если это нарушение произошло на площадке, можно получить предупреждение.
За неправильную тонировку стекол положен штраф 500 руб. До 2014 года штраф был очень суров: водителя штрафовали, а автомобиль ставили на штрафстоянку.
За отсутствие полиса ОСАГО или при наличии вовремя не продленного положен штраф 800 руб., который может взиматься каждый день при каждой остановке транспорта инспектором до получения полиса.
Согласно ст. 12.27 КоАП, водитель не имеет право покидать место ДТП, в противном случае за необоснованное покидание место аварии его лишат прав до полутора лет. Может и применяться арест на 15 суток. В п. 2.5 ПДД перечислено, как должен вести себя водитель при аварии: остановиться, включить аварийные фары, за автомашиной поставить знак, предупреждающий об аварии, вызвать инспектора и ждать, не передвигая предметы. Если есть возможность, сделать фото и видеосъемку и остановить свидетелей.

Как исключение, правилами предусмотрена возможность уехать с места аварии по обоюдному соглашению с другими участниками происшествия при отсутствии взаимных претензий, не вызывая инспектора.

Как правило, покидать место аварии не разрешается

Возможно задержание транспортного средства с отправкой на штрафстоянку или блокировкой одного колеса за управление в нетрезвом состоянии, а также в том случае, если у водителя при себе отсутствуют водительские права, и неважно, по какой причине. Если они утеряны, потребуется много времени на их восстановление

Согласно ст

12.8. КоАП, управление транспортом в нетрезвом состоянии влечет штраф в размере 35 тысяч рублей и лишение прав до двух лет. Инспектор по внешним признакам определяет пьяное состояние водителя, предлагает произнести определенные слова или пройтись по прямой линии. Если подозрения подтвердились, он предложит пройти освидетельствование в месте остановки с помощью алкотестера. При несогласии лицо отправляют на принудительное медицинское освидетельствование.

Управление транспортом в нетрезвом виде строго карается

Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов