Штраф за отсутствие техосмотра

Кто несёт ответственность за отсутствие техосмотра

Как правило, просроченный техосмотр выявляют сотрудники дорожной полиции во время проверки документов водителя автотранспортного средства на дороге. Поскольку этот факт является нарушением действующих правил дорожного движения, водителя привлекают к ответственности по статье 12 части 2 КоАП РФ.

Вместе с тем, если нарушение сроков прохождения ТО вскрываются многократно у автотранспортных средств одного предпринимателя (юридического лица), то может инициироваться комплексная проверка предприятия-перевозчика. Выявление системных или частных нарушений при осмотре и выпуске транспорта на линию, предусматривает санкции в отношении должностных лиц по статье 12.31 КоАП РФ.

Нередки случаи, когда водителей личных автомобилей интересует можно ли ездить, если карта диагностики просрочена, а полис ОСАГО продолжает своё действие. Нарушением правил, такие обстоятельства не считаются, но могут возникнуть последствия финансового характера.

Новый штраф за отсутствие техосмотра

Уже в 2020 году вводится новый штраф за не пройденный техосмотр. Расскажем о том, когда закон о штрафе за техосмотр вступит в силу и какой штраф положен за езду без техосмотра.Штрафы за техосмотр 2020 года вводятся Федеральным законом №219-ФЗ от 26.07.2019 года. Помимо возвращения штрафа за техосмотр для водителей вводятся и штрафы для операторов, проводящих этот обязательный технический осмотр транспортных средств, к примеру, штраф за незаконную продажу диагностических карт.

Напомним, до нововведений штраф за отсутствие техосмотра действовал лишь для водителей такси, грузовиков и автобусов.

Ответственность устанавливалась частью 2 статьи 12.1, штраф составлял 500-800 рублей.

С 01.08.2020 года, когда ФЗ 219 вступает в законную силу, отдельного штрафа для этих категорий автомобилей больше не будет. Будет общий для всех штраф за отсутствие диагностической карты техосмотра.

Новый штраф за техосмотр действует с 1 января 2020 года – это правда?Нет, неправда. Срок вступления в законную силу Федерального закона, устанавливающего ответственность за нарушение правил прохождения техосмотра — 01.08.2020 года, спустя год после опубликования.Сколько штраф за езду без техосмотра на 2020 год?Размер штрафа устанавливается ст. 12.5 ч11. Процитируем ее в редакции от 26.07.2020 года:

11. Управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, -влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.Примечание. Лицо, совершившее административное правонарушение, предусмотренное частью 11 настоящей статьи, не привлекается к административной ответственности за второй и последующие случаи выявления такого административного правонарушения в течение двадцати четырех часов с момента первого выявления такого административного правонарушения.

Таким образом, сумма штрафа за отсутствие техосмотра составит 2000 рублей, при этом оштрафовать автовладельца можно только один раз в сутки. Признака повторности данное нарушение не имеет, то есть штраф не увеличивается, если водителя привлекают за данное нарушение несколько раз в год.

Какие применяют меры воздействия за езду без техосмотра

Для предупреждения эксплуатации автотранспорта без своевременного прохождения ТО применяют меры административного воздействия. Они представляют собой систему принудительных мероприятий, проводимых уполномоченными органами в отношении физических и юридических лиц, для предупреждения (пресечения) действий, направленных на нарушения закона. В данном случае система представлена следующим:

  1. Порядок заключения договоров ОСАГО предусматривает обязательное предоставление страхователем действующей карты диагностического исследования автомобиля. Без неё заключение договора невозможно. Использование автомобилей без автогражданки влечёт административное взыскание.
  2. При совершении виновного дорожного происшествия, во время которого полис был действителен, а карта диагностики отсутствовала, страховщик выполнит свои обязательства, но в порядке регресса может востребовать сумму ответственности перед третьими лицами с владельца полиса, так как автомобиль не был своевременно проверен на предмет исправности.
  3. Выявление факта управления транспортным средством с обязательным периодическим прохождением ТО без надлежаще оформленных документов, влечет для водителя административную ответственность.

К административной ответственности привлекают и должностных лиц ответственных за эксплуатацию транспорта на предприятиях независимо от форм собственности.

Подробно правила прохождения техосмотра в этом году описаны в следующей статье. Узнать штраф за просроченный полис ОСАГО вы можете так же на нашем сайте.

Ждем ваших вопросов и напоминаем про бесплатную консультацию на нашем сайте. Просто заполните форму.

Просьба оценить это пост и поставить лайк, если он был полезен.

В чем заключается процедура техосмотра

Техосмотр автомобиля – это процедура, которая считается обязательной, ведь именно она дает возможность выявить вовремя неисправности и обеспечить безопасность участников движения на дороге. По всем правилам, техосмотр могут не проходить автомобили, которые находятся в эксплуатации три года и весят не более трех с половиной тонн. При диагностике автомобиля проверяют:

  • систему тормозов;
  • рулевое управление;
  • работу стеклоомывателя;
  • проводится полная диагностика работы двигателя;
  • шины и колеса;
  • дополнительно подвергаются проверке и другие конструкции авто.

Место прохождения такой диагностики владелец автомобиля может выбрать самостоятельно, не имеет значения, где все будет происходить, а вот сроки учитывать важно. Новый автомобиль может не подвергаться диагностике в течение трех лет

Если машине от трех до семи лет, то требуется проходить осмотр один раз в два года, после семи лет – ежегодно. Каждый водитель обязан понимать, что если он будет пренебрегать такими простыми требованиями, то его могут ожидать серьезные проблемы.

Что если машина не прошла ТО?

Во время технического обследования специалисты могут выявить нарушения в работе систем автомобиля. Если они подпадают под критерии технических условий и выходят за рамки нормы, то обратившемуся могут не выдать карту. В таком случае придется пройти осмотр повторно после устранения всех выявленных нарушений. Провести работу в соответствии с рекомендациями специалистов нужно в течение 3-х последующих недель.

Некоторые водители стараются идти на ухищрения и покупают технические карты. Их стоимость приблизительно равна цене за полноценное ТО. При этом водитель не тратит свое время, получая на руки готовый талон. Однако такая схема не всегда работает на руку самому водителю, поскольку страховая компания может раскрыть факт мошенничества и не выплатить компенсацию по страховому случаю.

Влияние ОСАГО

В 2019 году были изменены требования к оформлению полиса. Чтобы оформить страховку, теперь в первую очередь надо, чтобы автомобиль прошел полную диагностику. Таким образом, изменился порядок оформления всех документов, поэтому изначально надо пройти техосмотр, чтобы получить ОСАГО, а потом зарегистрировать транспортное средство. Естественно, существуют исключения.

  1. Диагностическую карту, как мы уже говорили, могут не предъявлять водители трехлетнего автомобиля.
  2. Владелец технического средства зарегистрирован в иной стране, но находится в данное время в России.
  3. Иногда встречаются водители, которым нужна краткосрочная транзитная страховка.

Сотрудники ГИБДД будут проверить именно наличие ОСАГО. Там будет указано техническое состояние автомобиля. Если водитель ездит без страховки и без техосмотра, штраф неизбежен.

○ Штрафы за отсутствующее ТО.

Итак, мужчины и женщины, управляющие автомобилями группы «В», от административной ответственности за непрохождение техосмотра освобождаются. Против них не могут быть применены никакие штрафные санкции по этому основанию.

Однако, закон строг к нарушителям, не имеющим при себе этой карточки. В обязательном порядке она должна быть:

  • У водителей пассажирских автобусов.
  • У водителей легковых такси.
  • У водителей грузовиков, в которых число мест для пассажиров более восьми.
  • У водителей транспорта, перевозящего опасные грузы.

В отношении перечисленных категорий ТС диагностика проводится один раз в полгода.

Штраф за отсутствующее ТО налагается на водителя – то есть, того, кто находится за рулем, а не на владельца автомобиля. Поэтому крупные транспортные компании, муниципальные предприятия, уважающие собственных работников, всегда заинтересованы в регулярном прохождении техосмотра.

В случае первого нарушения штраф обычно накладывается в минимальном размере – 500 рублей.

Важное дополнение: никаких иных размеров штрафа за данное правонарушение законом не предусмотрено. Также неправомерным будет являться применение иных действий сотрудников внутренних органов, как то: запугивание лишением прав, задержание ТС, снятие номеров и т.д

Какие изменения в наказании за ТО в 2020?

Последние годы автогражданка является обязательным документом для водителя. Он имеет право заключать договор с различными компаниями на длительный срок. Езда без автогражданки грозит санкциями.

Законодательная основа штрафов:

  1. Правила оформления автомобиля регламентируется 219 федеральным законом.
  2. В 2019 году в законодательный документ были внесены поправки. Согласно нововведениям владельцу ТС предусматриваются санкциии за отказ проходить технический осмотр.
  3. Нововведение также предусматривает ответственность ТО за выдачу диагностической карты без соответствующей процедуры осмотра машины.
  4. Страховка ОСАГО обязана подкрепляться техосмотром, иначе нарушителю грозит материальное наказание за отсутствие документы пройденного техосмотра ТС.
  5. До 2019 года наказывали только владельцев такси, автобусов, грузовых авто, не имеющих техосмотра. Закон предусматривал наказание владельцам ТС с ОСАГО без диагностической карты.

Наказанием нарушителям послужит денежная санкция. Владельцы легковых автомобилей также подпадают под категорию нарушителей. Отдельные штраф будет расширены по отношению к владельцам такси, автобусов, грузовых авто.

Способы оплаты штрафа

На текущий момент существует семь актуальных способов оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения. Полный перечень методов и описание особенностей размещены в таблице ниже:

Способ оплатыПояснение
Касса банковской организацииПеречисление средств через кассу банка осуществляется исключительно при наличии заполненной квитанции. Скачать бланк документа возможно на официальном сайте государственной службы.

При перечислении средств через кассу плательщику придется заплатить дополнительную комиссию от 0.5 до 5% от полной суммы. В качестве подтверждения перечисления средств сотрудник банка обязан выдать квитанцию.

Интернет-банк или мобильный-банкОплата штрафа возможна прямо через личный кабинет клиента банковской организации, например Сбербанк. Данный вариант перечисления средств обладает сразу несколькими преимуществами:

  • возможность дистанционного проведения операции;
  • малая комиссия за перевод;
  • наличие электронной квитанции.
Почтовый переводПеревод через почту отличается более длительным прохождением платежа. В некоторых случаях комиссия при перечислении средств через почту оказывается ниже, чем в банке.
Электронные системы платежейЯндекс.Деньги, Webmoney, Qiwi и другие электронные кошельки вполне возможно использовать для оплаты штрафа.
Официальный интернет сайт ГИБДДНа государственном портале имеется специальное меню под названием Проверка штрафов. Здесь водители имеют возможность не только посмотреть перечень последних нарушений, но и оплатить накопившиеся штрафы.
Единая платформа идентификации и аутентификации или ГосуслугиВладельцы учетных записей на сайте Госуслуги вправе перечислить средства прямо в онлайн режиме.
Терминалы самообслуживанияЭлектронные тумбы от различных платежных организаций возможно найти в любом городе. Данные аппараты позволяют оплатить штраф за нарушение правил ГИБДД наличными. Квитанция выдается мгновенно, а излишки внесенной суммы возможно зачислить на счет мобильного телефона.

Размер штрафа

Величина штрафа зависит, в первую очередь, от повторяемости правонарушения. Если сотрудники автоинспекции останавливают водителя с подобным нарушением первый раз, то ему придется оплатить штраф в размере от 500 до 800 российских рублей.

При повторном нарушении размер денежного взыскания, в соответствии со статьей 12.1 пунктом 1.1 КоАП РФ, увеличивается на порядок и составляет 5000 рублей. В качестве альтернативного наказания нарушителю грозит лишение водительского удостоверения на срок до трех месяцев.

Если водитель пользуется ТС по доверенности, а авто принадлежит отдельной компании, то штраф все равно придется оплатить тому, кто за рулем.

Почему техосмотр актуален сегодня

Требования законодателя о проведении обязательного технического осмотра (диагностики технического состояния) автотранспорта – вынужденная мера. Она связана со значительным количеством дорожно-транспортных происшествий с тяжёлыми или летальными последствиями, предотвратить которые не удалось именно из-за технической возможности.

В СССР контроль пассажирского и грузового автотранспорта проводился под государственным контролем. Сегодня перевозчики – частные компании, которые экономят свои средства на качественном ремонте вышедшей из строя техники, ежедневном контроле при выпуске автотранспорта на линию.

В связи с этим предусмотрено обязательное прохождение полугодичного осмотра для следующих видов автотранспорта:

  • используемого в качестве такси;
  • пассажирских автобусов;
  • автотранспорта с количеством посадочных мест пассажиров более восьми (исключая место водителя);
  • грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки опасных грузов.

Ежегодно владельцы обязаны предоставлять на диагностическое исследование легковые автомобили, срок эксплуатации у которых более семи лет с момента выпуска, от трёх до семи лет – один раз в два года, до трёх лет — от процедуры освобождены.

Сроки и требования по прохождению ТО в 2018 году

Нормы закона, которые регулируют порядок прохождения ТО, прописаны в КоАП Российской Федерации. Первые три года эксплуатации легковых автомобилей весом до 3,5 тонн, а также полуприцепов и прицепов не требуют техосмотра. Транспорт в возрасте 3–7 лет нужно диагностировать не менее 1 раза в 2 года. После 7 лет эксплуатации необходимо проходить плановый ежегодный осмотр.

Если речь идет о пассажирских автобусах, микроавтобусах и машинах весом более 3,5 тонн, то их нужно осматривать чаще — раз в полгода. Эти критерии являются ориентиром для владельца транспорта, но это не обязывает им следовать. К техническому обследованию стоит подходить индивидуально и отталкиваться от условий эксплуатации авто.

Техосмотр

Размер денежного взыскания

Согласно закону, ответственность за непройденный техосмотр составляет от 500 до 800 рублей, но это правило распространяется на водителей легковых такси, автобусов, машин, которые перевозят опасные грузы. Как только выписывается штраф, его следует сразу же оплатить, и эксплуатация транспорта в дальнейшем запрещается.

В последнее время задумываться водителям, что будет, если не пройден техосмотр, не приходится, тем более что владелец может спокойно ездить и без него, главное, чтобы была страховка, потому что именно за ее отсутствие и накладывается денежное взыскание.

Важно учитывать, что платить штраф придется человеку, который находился за рулем, а не владельцу авто. Хозяин машины будет отвечать по закону только в том случае, если он использовал авто для коммерческих целей и допустил его выход на дорогу без тщательной диагностики

В качестве наказания придется заплатить денежное взыскание в размере 50 тысяч рублей.

○ Итог: проходить или нет?

Если вы не управляете автобусом или грузовиком, перевозящим сжиженный пропан, кажется, волноваться по поводу непройденного техосмотра нет причин.

Но каждый день вы садитесь за руль средства повышенной опасности. И подвергаете потенциальной опасности свою жизнь и жизни других участников дорожного движения. Особенно если техосмотр автомобиля пройден давным-давно.

Как часто нужно проходить ТО:

  • Если автомобилю нет еще и трех лет с момента сборки, ТО можно не проходить.
  • Если транспорту от 2 до 7 лет, ТО проводится раз в два года.
  • Водители или владельцы ТС, перечисленных в ч.2 ст.12.1 КоАП РФ, проходят ТО раз в 6 месяцев.
  • Всем прочим автомобилистам и мотоциклистам, чей транспорт старше 7 лет, рекомендуется проходить ТО ежегодно.

Важное дополнение: при отсутствии диагностической карты полис ОСАГО (страховка) не выдается. За езду без страхового полиса наказанием тоже является предупреждение или штраф

Поделитесь в социальных сетях:vKontakteFacebookTwitter
Напишите комментарий