Будут ли сложности с новыми табличками?
«Это позитивные изменения, которые давным-давно надо было сделать. Единственные, кто от них пострадает, это изготовители рамок номерных знаков с подсветкой», — отметил автоэксперт Антон Чуйкин.
Большинства автолюбителей новые стандарты не коснутся — они продолжат ездить с привычными регистрационными знаками. Вряд ли возникнут сложности и с изготовлением номеров нестандартных форматов.
номера
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
«Это полукустарное производство, компактное, маленькое и несложное. У пресса для изготовления знаков нет чудовищных станин, он компактен, и в одной комнате можно разместить полтора десятка таких станков. Штампы и шаблоны легко меняются. Любой номер можно изготовить за пять минут», — рассказал порталу iz.ru Чуйкин.
Разумеется, дорожные камеры после обновления смогут без труда распознавать новые таблички. Эксперты также сошлись во мнении, что после выхода нового ГОСТа автовладельцев «серых» машин не обяжут менять таблички на новые. Они смогут ездить с прежними номерами на кронштейнах, и серьезных санкций вряд ли стоить ожидать. Помимо новых форматов, автовладельцев ждут еще новшества, касающиеся регистрационных знаков.
Стиль ретро или спортивный стиль
Свой формат регистрационных знаков получат и классические автомобили, хотя такой категории пока еще не предусмотрено в законодательстве. Согласно проекту Российской автомобильной федерации (РАФ), «классическими» будут считаться машины, выпущенные не позже 1987 года, и в оригинальном состоянии — оригинальность установят эксперты. Им положены и специальные номера с литерой «К», отделенной от остальных символов.
Такой знак можно будет заказать в двустрочном исполнении, которое соответствует формату советских автомобилей. Тем более что черные номера, так любимые коллекционерами, сохранить при перерегистрации не получится — они не соответствуют ГОСТу. Вместо них владельцу выдадут новый комплект регистрационных знаков и новые документы вместо техпаспорта-книжки.
номера
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
Специальные номера с отдельной литерой «С» получат и спортивные машины. Согласно информации «Коммерсанта», они предназначены для участия в ралли на дорогах общего пользования.
Новый вид регистрационных знаков
Номера, действующие до этого времени на автомобилях и привычные для автовладельцев, существуют с 1993 года. За 25 лет применения этих знаков ГОСТ ни разу не пересматривался, поэтому многих автовладельцев удивили планы правительства. Сегодня на дорогах России часто встречаются машины производства США и Японии, имеющие необычное крепление. Для выхода из ситуации владельцам приходилось подгонять узкие и длинные номерные знаки РФ.
С 1 января 2019 года в России вводится новый стандарт автомобильных номерных знаков, устраняющий привычные недостатки. Теперь автовладельцам не нужно придумывать, как закрепить российские номера в несоответствующие для этого места.
Чип – уникальная технология
Некоторые источники утверждают, что новые номера на авто с 2018 года будут оснащены чипами. Это уникальная технология, которая пока не имеет аналогов во всем мире. Чип будет содержать всю детальную информацию об автомобиле, включая его историю. Данные будут считываться и днем, и ночью, в том числе и с тех знаков, которые не читаются.
Автомобильный эксперт Игорь Можаретто поделился своим мнением на этот счет и сообщил, что данную инициативу воплотить пока довольно трудно. Установка чипа – несложная задача. К тому же стоит он недорого, а вот оборудование, которое сможет считывать с него информацию, требует немалых капиталовложений. Пока данная инициатива не будет реализована в ближайшие годы, хотя будущее за технологиями и электроникой.
Другие эксперты и представители власти схожего мнения. Основными аргументами выступают необходимость больших финансовых вложений в разработку оборудования и проработки всех деталей, а также недостаточная техническая база.
Видео:
- Рейтинг зимних шин 2017-2018 года
- Тонировка с 1 января 2018 года
- Цены на автомобили в 2018 году: прогноз
Изменения для двухколесного транспорта
Нововведения касаются мотоциклов и мопедов. Регистрационные знаки, как и ранее, состоят из двух строчек. Но меняются размеры номера — они становятся 190*145 мм. Аналогичное крепление предусмотрено у двухколесного транспорта зарубежного производства. Необходимость изменения связана с увеличением числа заграничных байков (на российских дорогах их в несколько раз больше, чем российских). К слову, прежний стандарт (245*160 мм) также остается.
Дополнительное нововведение — появление красных номерных знаков для двухколесного транспорта, зарегистрированного на дипломатические представительства и посольства. В прежнем ГОСТе дипломатические номера для мотоциклов и мопедов диппредставительств вообще не предусматривались.
Скутера, мопеды и квадроциклы с мотором от 50 «кубиков» получают индивидуальные регистрационные знаки. Габариты таблички такие же, как и для остального двухколесного транспорта (190*145 мм). Главное отличие — появление в начале номера надписи ММ.
В планах разработчиков изменение материала, применяемого для номерных знаков. Вместо обычного металла планируется применение более дешевого пластика. Кроме того, из ГОСТа выпадает термин «мотонарты». Теперь применяется другое определение — внедорожные мототранспортные средства и снегоходы.
Причина нововведений
Многих интересует, в чем причина изменения ГОСТа? Главной целью нововведений является повышение удобства и удешевление производства номеров. В частности, на обновленных номерных знаках появляется код производителя, состоящий из двенадцати цифр. С его помощью инспекторы могут определить место и время изготовления номера.
Уходят проблемы, связанные с креплением регистрационного знака. В новом ГОСТе прописывается возможность сверления новых отверстий. Главное требование в том, чтобы сохранить целостность флага и символов номера.
Нововведения 2019 года позволили решить главную задачу — облегчить жизнь автовладельцам. После вступления в силу нововведения не нужно ломать голову над тонкостями крепежа. Кроме того, уходят в прошлое чрезмерно широкие регистрационные знаки для мотоциклов. Известно немало случаев, когда они слетали с транспорта при движении на большой скорости.
Свою «порцию» пользы получили и представители ГИБДД. Ровные таблички лучше читаются автомобильными радарами, поэтому объем начисляемых штрафов возрастет.
Как получить?
С 4 августа 2018 г. ГИБДД только присваивает номера, а изготовление «таблички» ложится на плечи автомобилиста.
В Научном центре БДД МВД уточнили, что выправление новых знаков осуществляется по желанию автовладельца, при этом перерегистрировать ТС не придется. Принудительно заставлять сменить номер по новому ГОСТу и тем более штрафовать за несвоевременную замену регистрационного знака не будут.
Схема получения новой «таблички» не отличается. Следует обратиться в ближайшее отделение ГИБДД с заявлением и получить уникальную комбинацию, а по ней заказать номерной знак в любой организации, которая занимается их изготовлением.
Все изготовители автознаков внесены в общий реестр, опубликованный на официальном сайте ГИБДД (https://гибдд.рф). На главной странице в правом вертикальном блоке следует выбрать онлайн-справочник «Изготовление госномеров», забить свой регион и получить список одобренных производителей.
По общему мнению крупнейших автодилеров, нововведения не осложнят выдачу новых автознаков для легкового транспорта и мототехники. По новому закону о регистрации ТС, приобретенных у официальных дилеров, покупателям не нужно обращаться в ГИБДД для постановки авто на учет. Дилер самостоятельно запросит у Госавтоинспекции уникальную комбинацию для каждого ТС, при этом покупатель сможет либо купить авто с готовым госномером, либо заказать его изготовление самостоятельно.
Оценка эксперта
По словам главреда «Движка» Ильи Огородникова, новый формат автомобильных номеров в России – закономерное требование современной жизни. Россияне сегодня получили доступ к самым разным авто, в том числе старинным и нестандартным, для которых прежний образец номерных знаков просто не годится.
Приходилось проявлять недюжую изобретательность, чтобы закрепить старый российский госзнак, подогнав его под нетипичный размер, отведенный под установку в моделях из Японии или США. Кто-то мастерил специальные переходники, кто-то – просто гнул знак (или срезал болгаркой незначительную часть по периметру). После таких ухищрений страдала читаемость знака, что во многих случаях затрудняло идентификацию и ТС, и его владельца.
Напомним, что за дополнительные «дырки», установку в вертикальном или другом нарушающем стандарты положении, а также за прочие «хитрости» при закреплении российских номеров на неподходящую по размерам площадку авто предусмотрено наказание:
- ст.12.2-1 КоАП – 500 рублей;
- ст.12.2-2 КоАП – 5000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца.
По словам эксперта, «подгон» российских госномеров под нетиповые размеры отрицательно влияет на безопасность. Например, камеры не всегда способны «рассмотреть» непривычно зафиксированный номер, а потому и наказать водителя за нарушение не получается. Да и в случаях, когда виновник покидает место ДТП, трудно запомнить «странный» номер.
Еще одна обоснованная причина введения новых госномеров в России 2018 – это многократное увеличение общего количества частного автотранспорта. Существующих ранее комбинаций просто не хватает.
Эксперт напомнил, что даже в соседней Беларуси существует возможность выбрать тип и размер госномера под автомобиль, не говоря уже о европейских странах.
После того как в России утвердили новые виды автомобильных номеров, стало известно, что официально выправить их можно будет с начала 2019 года.
Снимать запрещено
В сентябре президент Владимир Путин подписал указ, изымающий из положения о ГИБДД право инспекторов снимать с машин номера в случае запрета на эксплуатацию автомобиля.
Первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков рассказал «Парламентской газете», что этот указ нормативно закрепляет действующую четвертый год практику.
Автомобильные номера нового образца
Закон, по которому снятие номера с машины нарушителя было удалено из должностных обязанностей сотрудников полиции, вступил в силу еще в ноябре 2014 года. После того, как МВД разрешило изготовление водителем дубликатов регистрационных знаков без каких-либо дополнительных документов, эта мера административного наказания потеряла смысл. Но так как она осталась в положении о ГИБДД, потребовался президентский указ.
Госавтоинспекция сохранила за собой право запрещать эксплуатацию транспортных средств, если автомобиль неисправен, у водителя нет удостоверения, тонировка не соответствует нормативам и по ряду других законных причин.
Таблички для «серых» и праворульных
Проблемы с креплением заднего номера возникали у владельцев машин, ввезенных в Россию «серым» способом — из США или Японии. Выштамповка под крепление регистрационного знака имела свой формат, и российская табличка в нее не помещалась по ширине. Крепить номер в другом месте запрещает законодательство — часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ предусматривает наказание в виде штрафа в 5 тыс. рублей или лишение права управления от одного до трех месяцев. Одни владельцы гнули регистрационный знак, что запрещено, другие — ставили специальные кронштейны-проставки, что тоже не очень законно.
«Задние номера должны подсвечиваться, а если мы ставим кронштейны, то номер слишком выдвинут вперед, и инспектор может сказать, что он не читается. Владельцы таких машин ставят специальные рамки с лампочками. Это те же лампочки и провода, которые до этого стояли в нестандартном месте, и я бы не называл это внесением изменений в конструкцию автомобиля. Но чисто теоретически, в силу вмешательства в электросеть, это может повлиять на безопасность», — рассказал порталу iz.ru юрист и заместитель главного редактора радио «Автодор» Сергей Смирнов.
номера
Фото: TASS/Tony Margiocchi/Barcroft Images
Теперь для таких автомобилей предусмотрят специальный двустрочный регистрационный знак, менее широкий и более высокий, чем стандартная табличка — как раз под выштамповки некоторых американских и японских машин. Отверстия для крепления можно будет просверлить в любом месте таблички, при условии, что не пострадают символы. Такой формат номерных знаков всё еще актуален.
Если «серый» ввоз автомобилей из Америки почти иссяк из-за курсовой разницы и таможенных барьеров, то праворульные машины продолжают импортировать. Тем более временный порядок установки ЭРА-ГЛОНАСС продлен еще на год. По информации региональных СМИ, в прошлом году через Дальний Восток завезли 64,5 тыс. автомобилей — больше, чем в 2016 году. С одной стороны, праворульные машины — это 8,3% всего парка, сообщает агентство «Автостат». Но с другой, в количественном выражении это серьезная цифра — 3,5 млн.
Аукционные цифры
Кроме того, Госдума поручила комитету по транспорту совместно с правительством разработать законопроект о продаже красивых номеров через аукционы. Владимир Путин еще в 2010 году поручил разработать такой механизм. Теперь депутаты хотят, чтобы деньги от продажи красивых номеров уходили в бюджет, а не частникам.
Тем более, что владельцы люксовых машин готовы платить за красивые сочетания. По данным автомобильной группы «Авилон», около 40% номеров Ferrari совмещают «красивые» буквы и цифры. Rolls-Royce и Bentley часто «носят» инициалы хозяев, а у владельцев Аston Martin популярны цифры 007 — номер Джеймса Бонда.
Планы и реальность
О том, что появятся новые автомобильные номера в России, говорили не один год. Предположений, как они будут выглядеть, высказывалось множество:
- уберут цифровой региональный код;
- увеличат буквенно-цифровую комбинацию до восьми знаков;
- оснастят чипами.
Большинство экспертов склонялось к мысли, что российские госномера станут походить на европейские: 4 цифры + 4 буквы + изображение государственного флага + RUS.
Проблема утраты актуальности действующих форматов госзнаков назрела давно, ведь разработан стандарт был еще в 1993 году. За четверть века он морально устарел, к тому же в нем не предусмотрены госзнаки для популярных сегодня винтажных и спортивных авто. Разработкой новых стандартов с 2016 года занимался Научный центр БДД МВД, а увидеть результаты уже сегодня помогают фото новых номеров на авто в России.
На заметку! В ходе обсуждений решено было отказаться от использования европейского шрифта, а также не вводить отдельные категории номеров для электромобилей.
Сегодня уже известно, когда в России появятся новые автомобильные номера, и какие изменения ГОСТов запланированы.
По сообщению «Российской газеты», нововведения будут следующими:
- в номере ретроавтомобиля появится буква «К»;
- в госзнаке спортивной модели – «С»;
- введут мотоциклетные красные госномера для транспорта диппредставительств;
- для японских и американских иномарок с маленьким местом крепления разработаны уменьшенные номерные знаки размером 170х290 см. (параметры обычного – 112х520);
- появятся квадратные номера для праворульных ТС.
На заметку! Какие будут новые автомобильные номера в России, подробно изложено в обновленном ГОСТ о регистрационных госзнаках, который был утвержден приказом Росстандарта 555с.
Отдельно стоит сказать о нововведениях, которые ожидают владельцев мотоциклов и мопедов. Для мотоциклов иностранного производства с уменьшенной площадкой под закрепление госзнака начнут выпускать номера-малыши размером 145х190.
На мопеды придется закреплять такой же по размеру номер, что и на мотоцикл, но с другой буквенно-цифровой комбинацией (впереди добавляется «ММ»).
Для примера:
- так будет выглядеть госномер для мопеда – ММ 55 АА 77 RUS;
- а так – 1133 АА 77 RUS – для мотоцикла.
Нововведения коснутся и технического момента. Каждый автознак получит уникальный код из 12 цифр, по которому инспекторы будут с легкостью устанавливать, кем изготовлена «табличка», где и когда продана.
Еще один важный момент – снят запрет на сверление дополнительных отверстий. Уточняется лишь, что они не должны нарушать читаемость и не попадать на буквенно-цифровую комбинацию, флаг и сокращение «RUS».
