Легко ли быть «чайником»?
Многочисленные опросы показывают, что в первые несколько лет за рулем каждый автолюбитель испытывает дискомфорт, стресс и даже страх. И если до ближайшего магазина большинство еще могут доехать без приключений, то в условиях «большого города» теряются. Теоретические знания кажутся совершенно бесполезными на дороге из-за отсутствия опыта и практики.
На XX конференции руководителей автошкол была озвучена и еще одна проблема, касающаяся новичков. Несогласованность в действиях ГИБДД и автошколы. Последняя меняет теоретические билеты сразу же после внесения изменений в законодательство, а чтобы обновилась Федеральная инфосистемы и новые ответы зачлись как правильные, требуется несколько месяцев. В итоге некоторым курсантам приходится давать заведомо неверный ответ, чтобы сдать экзамен.
Эксперты уверены, что только после трех лет вождения автолюбитель начинает оценивать себя адекватно. Первые полтора года он шарахается от любого авто, вторые – превращается в гонщика «Формулы-1». Поэтому вопрос о том, сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель», совсем непраздный. Первые 24 месяца после сдачи экзаменов в автошколе и получения прав обязательно по закону, а дальше – по желанию самого водителя. Если он и через два года чувствует неуверенность и хочет иметь на дороге некоторые поблажки, то восклицательный знак снять никто не заставит.
Впрочем, вместо поблажек нередко можно получить в ответ на не слишком профессиональные действия раздражение и злобу от других водителей. Именно поэтому некоторые так неохотно клеят «желтую метку» и стараются побыстрее ее снять.
На заметку! В Госавтоинспекции успокаивать новичков не спешат и напоминают, что треть всех аварий происходит именно по их вине.
Интересно, что в Германии новичкам выдают всего лишь временные права. Через год специальная комиссия проверяет, сколько нарушений они совершили. Если слишком много, то «времянку» продлевают и направляют на дополнительные курсы. И так повторяется до тех пор, пока новичок не научится ездить с минимальным количеством нарушений.
Как заплатить штраф со скидкой 50%
Игнорирование знака «Начинающий водитель» подпадает под статью 31.2 КоАП РФ, разрешающую оплату штрафа за это нарушение по льготному тарифу. Штрафное взыскание автомобилист вправе оплатить со скидкой 50% строго в ограниченный срок – не позднее 20 суток с момента вынесения постановления, любопытно, что при повторном совершении указанного правонарушения, 50% льгота по оплате штрафа также действует.
Оплата взыскания через кассу или терминал банка – путь долгий и недостаточно надёжный. Денежные переводы через банковские структуры занимают несколько дней: можно не успеть погасить штраф в срок и сэкономить половину своих денег
Кроме того, плательщику необходимо обратить внимание, чтобы комиссионный сбор в случае, если банк его взимает, был начислен сверх суммы штрафа. В противном случае платёж поступает на расчётный счёт ГИБДД не в полном размере, и за нарушителем числится долг по уплате полного размера штрафа
Правила буксировки для начинающего водителя
Пункт 20.21 правил дорожного движения:
Начинающий водитель не может управлять буксирующим транспортным средством, т.е. тягачом, который находится впереди.
Данное правило распространяется только на буксировку механических транспортных средств и не относится к буксировке прицепов. Т.е. начинающий водитель может управлять автомобилем с прицепом, масса которого соответствует открытой категории водительского удостоверения.
Также ограничение не распространяется и на управлением буксируемым транспортным средством (находящимся сзади).
Ограничение относится ко всем видам буксировки: на гибкой сцепке, на жесткой сцепке, методом частичной погрузки.
Зачем нужен знак начинающий водитель
Сколько ездить определено, а вот зачем этот знак вообще нужен?
Такие вопросы часто можно услышать от тех, кому приходится клеить на своё авто знак «!», тем самым сразу выделяя себя из общей массы автомобилей. Назначение знака очевидно – предупредить других водителей, что автомобиль ведёт новичок с недостаточными навыками и тем самым снизить риск ДТП.Ведь от водителя без опыта вождения можно ждать чего угодно: резких торможений, неправильных и неожиданных перестроений, нелогичных действий во время парковки и т.д.
А самим новичкам психологи советуют преодолеть имеющийся страх, неприятные чувства «чайника» и повесить знак, ведь безопасность дороже. Тем более, восклицательный знак, лучше, чем, к примеру, изображение чайника или дамской туфельки, которые иногда цепляют на автомобили.
Внимание: на дороге новичок!
Права в руках и кажется, что открыты все дороги мира
На российских дорогах часто можно увидеть автомашины, на задние стёкла которых наклеены жёлтые квадраты с восклицательным знаком. Понаблюдав за ними несколько минут, замечаешь, что другие участники движения почему-то инстинктивно стараются держаться от них подальше. И это неудивительно, потому что между собой водители называют владельцев подобных обозначений на авто «неопытный». А предыстория такова: раньше, ещё с советских времён, лица, которые имели стаж вождения до двух лет, были обязаны приклеить на заднее стекло небольшой треугольник белого цвета с красной каймой и буквой «У» (сегодня этот знак не отменён, но он применяется только для обозначения учебного транспорта). Водители шутили: «Убийца на дороге». Теперь же аналогом подобного знака стал жёлтый квадрат с чёрным восклицательным знаком, сторона квадрата — 150 мм, а высота восклицательного знака — 110 мм (данные ГОСТа). Знак представляет собой наклейку, которая должна украшать заднее стекло автомашины или её заднюю часть. В Правилах дорожного движения России говорится, что знак должен соответствовать принятым нормам и устанавливаться (лепиться) снаружи и сзади автомашины. С какой стороны, на стекле или нет — решать самому автовладельцу. Главное, чтобы знак был и при этом не мешал обзору.
Впервые на законодательном уровне подобный знак появился в первый день весны 2009 года. Российские законодатели решили обозначить таким образом автомобили тех, чей стаж менее двух лет. Новый знак заменил старый. Практики долго привыкали к новым жёлтым квадратным наклейкам на некоторых автомобилях. Их между собой даже стали ласково называть «чайники». Хоть это и лучше, чем «убийцы», но всё равно обидно. В магазинах даже появились специальные шутливые наклейки в виде чайника, изображённого на фоне квадрата жёлтого цвета. Кстати, со стороной в 150 мм… Некоторые даже лепили на свои машины вместо установленного законом жёлтого квадрата с восклицательным знаком чайники на жёлтом фоне. Но шутки закончились четвёртого апреля текущего года, когда тот же российский законодатель ввёл в действие гораздо более жёсткие правила эксплуатации транспортных средств начинающими водителями. Новшества касались и знаков на машинах. Знак для впервые получивших права стал обязательным. Но об этом дальше.
Преимущество или позор?
Только получивший права на управление транспортным средством человек испытывает огромную радость по такому важному для него поводу. Однако, за рулём он ещё не способен выполнять все действия правильно
Теперь рядом с ним нет инструктора, готового в любой момент исправить неверное движение, да и водит он машину в реальных условиях, на дороге, а не обособленно на автодроме. Активное городское движение запросто может доставить новоиспечённому водителю немалый стресс, во время движения может возникнуть масса проблем и сложностей. Вероятнее всего, такие неприятные ощущения возникнут «благодаря» окружающим автовладельцам, имеющим преимущественный стаж и без понимания относящимся к новичкам.
В ПДД сказано о том, что знак «Начинающий водитель» должны клеить на стекло или кузов авто те люди, которые имеют водительский стаж менее 2 лет. Стоит учесть, что это не просто рекомендация, это правило, которое должны чётко исполнять все, кто попадает под эту категорию. Несмотря на то что это правило действует почти 6 лет, большинство новичков осознанно не клеят «позорный» знак, так как относятся к нему не как к привилегии или возможности понимания со стороны других участников движения, а как к метке, показывающей некомпетентность водителя. Многие просто не верят, что от такого знака у них появляются новые возможности и исчезает недопонимание со стороны . Для того чтобы узнать так ли это, водитель-новичок может самостоятельно провести такой эксперимент: один день попробовать ездить без этого знака, а на следующий – наклеить его.
Юридическое обоснование
Введённый с 1.03.2009 знак «Начинающий водитель» был вынужденной мерой, этому способствовало увеличившееся в последнее время количество дорожно-транспортных происшествий, виновниками которых становились, по большей части, неопытные водители. Именно они на дороге считаются группой риска, пока не «наберут» определённый водительский стаж. Увидев перед собой человека с таким знаком, соседствующие водители проявят понимание, не станут сигналить из-за каждого неверного движения.
В пункте 8, в котором описаны положения о допуске транспорта к эксплуатации, есть такие строчки: «Транспортные средства, за управлением которых находятся менее 2 лет, должны быть оснащены специальным знаком «Начинающий водитель», который имеет вид жёлтого квадрата с чёрным восклицательным знаком. Эта метка должна быть расположена на заднем стекле механического транспортного средства. Исключением являются только мотоциклы, самоходные машины и трактора…».
Предусмотрено ли наказания за нарушение?
Несмотря на то что по закону соблюдать эту символику обязан каждый водитель-новичок, ни в одном правовом документе не сказано о наказании, которому будет подвергнут провинившийся. Следовательно, установка знака «Начинающий водитель» – это лишь вопрос сознательности. Только сам автовладелец решает: нужна ли ему такая отметка или нет. Стоит отметить, что некоторые сознательные инспекторы ДПС, остановившие машину для проверки, применяют к новичкам взыскание за отсутствие положенного знака. Главным аргументом является Кодекс об административных правонарушениях, где в 1 ч. статьи 12.5 приведён перечень неисправностей, запрещающих , однако, на самом деле в нём нет ни единого слова, говорящего о рассматриваемом знаке. Из чего следует вывод: считать подобные действия ГИБДД не имеющими никаких законных оснований.
Штраф за отсутствие знака «Начинающий водитель»
Если ранее штрафные санкции за такое нарушение норм законодательства не были установлены, то с 4 апреля 2017 г наказание предусматривается в размере 500 руб новичкам-автомобилистам за вождение транспортного средства без этого знака.
Кроме того, следует отметить, что согласно Постановлению от 24 марта 2017 г No333 в ПДД было решено внести некоторые поправки. В соответствии с ними, начинающий автомобилист, стаж которого меньше 2-ух лет:
- не имеет право буксировать другой автотранспорт;
- не должен перевозить людей на мотоцикле или мопеде.
При нарушении данных правил, что является несоблюдением ПДД, инспекторами дорожного движения также могут налагаться штрафные санкции.
Можно ли заменить знак «!» знаком «У»?
Некоторые новички полагают, что можно с успехом заменить знак «!» более привычным знаком «У». Это глубокое заблуждение, ведь знак «У» устанавливается лишь на автомобилях автошкол, которые управляются их учениками под руководством инструкторов.
По завершению автошколы выпускник становится полноправным водителем. Поэтому установка знака «У» на его автомобиль будет демонстрацией безграмотности или полного пренебрежения ПДД.
Вот такие «перлы» можно сегодня увидеть на наших автодорогах вместо положенного знака «!».
Не следует пренебрегать знаком «!», ведь водительская молодость – это недостаток, проходящий с годами, а безопасности никогда много не бывает.
Восклицательный знак для начинающих водителей – это кладезь споров и проблем, особенно для автовладельцев, только открывающих свою водительскую карьеру. Одни спокойно клеят значок на своё авто (иногда даже с двух сторон), понимая свою неопытность в вопросах , другие же, наоборот, – скрывают своё положение, стараясь не выделяться на общем фоне.
Вероятнее всего, два противоположных мнения появились из одной и той же дилеммы, основанной на наличии подобной метки на автомобиле. Машина с таким знаком предупреждает остальных участников движения о том, что рядом с ними находится человек неопытный, который ограничен в совершении многих манёвров. Иными словами, этот значок вызывает различную реакцию как у новичков, так и у водителей со стажем.
Штраф за отсутствие знака «Начинающий водитель»
До 2017 года сотрудники Госавтоинспекции, остановив водителя-новичка, были правомочны только дать ему рекомендацию по применению специального символа, указывающего на недостаточный стаж вождения. Бывали случаи, когда инспекторы госорганов взыскивали штраф с неопытного автомобилиста за отсутствие на его железном друге соответствующей наклейки. Однако такие действия полиции являлись противозаконными и могли быть обжалованы автовладельцем в высших инстанциях.
По статистике ГИБДД за 2017 год, по вине дебютантов, чей стаж вождения составляет менее 2 лет, произошло 9 200 аварий, унёсших жизни 844 человек. По сравнению с 2016 годом, когда число ДТП приблизилось к 12 000, а погибших было 1 154 человека. Поэтому картина прошлого года лучше нынешнего года на 30%. Возможно, новички стали аккуратнее за рулём, и не исключено, что здесь не обошлось без помощи введённого в обязательное использование специального знака. А может быть, автовыпускников стало меньше на просторах страны вследствие увеличения стоимости автомобилей. Правда, вероятно, лежит где-то посередине.
Применение штрафных санкций – единственный на сегодняшний день способ со стороны госорганов, способный обязать малоопытного автомобилиста прикрепить предупреждающую наклейку на стекло своего железного коня, обезопасив свою жизнь и сохранив здоровье окружающих людей.
Требования к знаку
Назначение подобного оповещения заключается в информировании и предупреждении других водителей о вашем текущем статусе и стаже управления авто
Поэтому размещаться он должен в такой области, где станет наиболее видимым, примечательным, но не должен отвлекать все внимание на себя
Выглядит как восклицательный знак крупного размера и окрашенный в черный цвет, а размещен на фоне желтого тона. Многие опытные водители называют подобную наклейку “Чайник”.
Есть определенный стандарт для размера – ширина обозначения должна быть 11 см, а длина составляет 15 см.
Важно! На законодательном уровне нет конкретных пояснений, связанных с местом, где должна располагаться наклейка. Есть только уточнения, что обязательно это должна быть задняя часть машины.. Большинство автолюбителей выбирают левую верхнюю область заднего стекла
Большинство автолюбителей выбирают левую верхнюю область заднего стекла.
Крепить рекомендуется лишь официальные знаки. В противном случае это будет считаться нарушением
Так, некоторые в качестве указателя новичка выбирают наклейку, которая выглядит как чайник или каблучок. Подобные вариации не официальные, потому совершенно бесполезны.
Вы можете самостоятельно выбрать место расположения наклейки. Подходит заднее стекло, при этом не только наружная часть, но и внутренняя.
Можно выбрать крышку или дверь багажника, или задний бампер. Ключевым требованием становится выбор такой части машины, где наклейка не будет мешать обзору
Это важно из соображений безопасности
С какой стороны клеить знак
Вопрос, с какой стороны устанавливать этот опознавательный знак, часто возникает у автолюбителей. В законодательстве Российской Федерации нет каких-либо указаний на счёт этого, а прописана только общая информация о расположении знака — позади автотранспорта.
Основное условие, которое обязан соблюсти не набравший ещё опыта автовладелец, — знак должен оставлять возможность видеть, что происходит сзади.
Однако это правило не обязательно соблюдать, если имеются зеркала заднего вида.
Обычно знак устанавливается на заднем стекле в его левом углу сверху, поскольку считается, что так знак будет проще заметить остальным автовладельцам.
Чем опасен новичок на дороге?
Другие участники движения должны понимать, что неопытный водитель может по недостатку опыта на дороге сделать что-то не так, что повлечет за собой вероятность возникновения ДТП. Поэтому следует держать дистанцию. Как вариант, такой водитель может:
- Не включить поворотник или указать поворот некорректно.
- Заглохнуть.
- Резко затормозить.
- Скатиться назад при трогании на горку.
- Впасть в ступор.
- Ехать с очень низкой скоростью.
- Резко перестроиться на другую полосу движения, не проверив по боковым зеркалам, есть ли другие автомобили.
Перечислять ошибки новичков можно очень долго, поэтому стоит обращать внимание на желтые восклицательные знаки, наклеенные на автомобили, которые движутся перед вами, за вами или по сторонам
Закон требует, чтобы этот знак был на автомобиле как минимум в течение нескольких лет после получения ВУ. Но на самом деле его советуют снимать позже – тогда, когда водитель наберется опыта и будет чувствовать себя уверенно на дороге. Некоторым для этого понадобится целая жизнь.
Ограничения для автомобилиста с малым стажем
В апреле 2017 года постановлением Правительства РФ № 333 от 24.03.2017 были утверждены табу для автомобилистов, опыт вождения которых не превышает двух лет:
- Запрет на буксировку. Малоопытный водитель не вправе управлять буксирующим авто, а именно: тягачом, находящимся перед буксируемым автомобилем. Запрет распространяется на все виды буксировки: на жёсткой, гибкой сцепке, методом частичной погрузки. Нарушение требования грозит автомобилисту предупреждением либо наложением штрафа 500 рублей по ч.1 ст. 12.21 КоАП РФ. Ограничение не касается буксировки прицепов. Дебютант имеет право управлять транспортным средством, имеющим прицеп, масса которого соответствует открытой категории действующих прав. Кроме того, новичок располагает разрешением управлять буксируемым средством, находящимся позади тягача.
- Запрет на транспортировку пассажиров на мотоцикле и мопеде. Нарушение ограничения прописывается частью 1 ст. 12.23 и накладывает на провинившегося автомобилиста предупреждение либо взыскание штрафной суммы 500 рублей. Более того, запрет активен в отношении перевозки людей на мотоциклах с коляской и трёхколёсных мопедах. Ограничение пассажироперевозки снимается, если есть у мотоциклиста открытые категории — А, А1, спустя 2 года после получения прав.
Кроме введения временных прав, среди рассматриваемых ограничений отмечают:
- повышенные тарифы за нарушения ПДД;
- запрет вождения по скоростным магистралям и в ночное время;
- серьёзные ограничения максимальной скорости на городских дорогах.
Дополнительно, Союз автошкол выступил с инициативой о реформировании программы обучения будущих автомобилистов путём разделения её на курсы для любителей и профессионалов.
Дополнительные советы
Хоть в законе и не указано точное месторасположение знака «Начинающий водитель», но опытные советуют клеить его на заднем стекле автомобиля слева. В таком случае он сразу станет заметен для водителя, едущего сзади и собирающегося совершить обгон этого автомобиля.
Знак, который закреплён на присосках, может во время езды по ухабам или в мокрую погоду по просто отпасть. Его отсутствие приведёт к неприятному разговору с сотрудниками ГИБДД (в случае остановки) а также к необходимости покупки нового знака.
По нормам закона нарушитель может оспориь протокол, составленный сотрудником ГИБДД, в суде в течение 14 дней. Право оспорить есть, а вот смысла в этом нет. Если инспектор составил протокол без нарушений, то суд практически гарантированно признает его решение законным. Обстоятельства, которые делают претензии сотрудника ГИБДД неправомерными, в данном случае практически не существуют.
Если нарушитель не получил извещение течение 80 суток, то с большой долей вероятности можно быть уверенным в том, что в ГИБДД о нём забыли, а подобное часто происходит с мелкими нарушителями. Данная служба, в первую очередь, требует исполнения своих обязательств теми нарушителями, которым присуждены солидные штрафы. Подобное же мелкое нарушение может просто затеряться. Админкодекс России говорит о том, что штрафы за нарушение Правил дорожного движения имеют срок исковой давности в два года. Поэтому через два года любые претензии со стороны государства о необходимости оплаты штрафа становятся неактуальными. Также на законных основаниях можно не оплачивать штраф, если превышен максимальный срок рассмотрения дела в суде, который составляет 60 суток. Вряд ли оштрафованный водитель будет подавать апелляцию в суд вышестоящей инстанции, но если это произойдёт, то последний должен вынести своё решение на протяжении трёх месяцев. Если же превышен и этот срок, то решение о штрафе также можно игнорировать. Тех, кто напуган слухами о том, что даже мелкий штраф может послужить причиной отказа в пересечении границы, успокоим: для запрета на выезд потребуется отдельное решение суда. Суд же может вынести подобное решение только в том случае, если есть соответствующее обращение судебного исполнителя, а сумма самого штрафа превышает десять тысяч рублей.
Если знак «Начинающий водитель» находится на автомобиле больше двух лет с момента получения прав и сотрудник ГИБДД обнаруживает этот факт, то никаких штрафных санкций за это не предусматривается. Максимум — рекомендация снять неактуальный знак. Не следует забывать о том, что транспортным средством может управлять несколько человек, стаж вождения которых различен.
Бывалые советуют начинающим при возникновении сложной ситуации на дороге и неуверенности в своих силах включать аварийную сигнализацию. Вместе с соответствующим знаком «аварийка» практически мгновенно создаст вакуум вокруг машины, все водители постараются держаться от неё как можно дальше. Растерявшийся новичок сможет прийти за это время в себя и найти выход из создавшегося положения.
Не секрет, что действия новичка часто лишены прогнозируемости и даже целесообразности. Установка знака «Начинающий водитель» позволит оградить себя от агрессивных действий бывалых коллег, которые вечно недовольны неадекватными манёврами начинающего собрата по рулю. Кроме того, что установка знака является обязательной, она ещё является логичной. Поэтому не следует комплексовать. Самым правильным выходом станет зайти в автомагазин и смело наклеить требуемый знак на свой автомобиль. Ничего страшного не случится, ведь практически каждый бывалый помнит свои первые дни за рулём.
